La série S5000 Heritage est un déploiement de 10 semaines de livrées de concept classique célébrant les héros de la course de Formule 5000 des années 1970 et 1980.
La semaine dernière, c’était le créateur d’Elfin, Garrie Cooper, tandis que la livrée de cette semaine rend hommage à un autre conducteur / constructeur de Frank Matich.
Ingénieur talentueux, Matich était également l’un des meilleurs pilotes australiens dans les années 1960 et au début des années 1970. Il était un favori constant dans la série Tasman, le portant régulièrement à des joueurs comme Jack Brabham, Jim Clark et Graham Hill.
Malgré les offres de se diriger vers l’Europe et de s’attaquer à la Formule 1, ainsi que de faire partie de la Grand Prix Drivers Association, Matich a choisi de rester en Australie.
Sur les conseils d’un bon ami McLaren, il a commencé à construire ses propres voitures dans les années 1960, à commencer par les voitures de sport SR3 et SR4 dominantes.
Lorsque la Formule 5000 a frappé le sol australien en 1969, Matich a d’abord couru une McLaren M10, remportant les Grands Prix d’Australie et de Nouvelle-Zélande en 1970 et une manche de la série américaine L&M à Riverside en 1971.
Il a ensuite fait ses débuts avec sa propre création en Formule 5000, la Matich A50, qu’il a emportée vers une autre victoire AGP à Warwick Farm en 1971.
En 1972, Matich a remporté le championnat des pilotes australiens dans l’A50 – peint en orange en hommage à la défunte McLaren – avec quatre victoires en six courses.
Il a pris sa retraite de la conduite en 1974, John Goss obtenant la dernière victoire majeure pour la marque Matich avec la victoire au Grand Prix d’Australie de 1976.
