Le règlement sportif de la FIA a été considérablement modifié pour incorporer les subtilités du nouveau format de sprint, qui sera utilisé à Silverstone, Monza et un autre site qui n’a pas encore été nommé en 2021.
La FIA, la F1 et les équipes ont toutes été impliquées dans l’affinement des règles à travers une série de réunions au cours des derniers mois. Alors que le format de base a été établi à un stade précoce, des détails tels que les restrictions de parc fermé et le moment où les sanctions sont appliquées ont pris un certain temps pour être finalisés.
Cependant suite à une réunion avec les équipes en Autriche la semaine dernière, la version définitive a été envoyée au Conseil Mondial du Sport Automobile, et elle devrait recevoir l’approbation aujourd’hui. [Thursday].
Malgré les efforts considérables déployés pour repérer les failles et les anomalies, Masi a admis que des changements pouvaient encore être nécessaires.
« Absolument », a-t-il déclaré lorsque Motorsport.com lui a demandé si la FIA était disposée à modifier les règles du sprint si cela était jugé nécessaire. « Je pense que nous avons eu la chance d’avoir une approche absolument collaborative depuis le début de l’année.
« Nous avons donc eu de nombreuses réunions, impliquant tous les directeurs sportifs des équipes, nous-mêmes à la FIA, et évidemment la F1 pour développer le raffinement, laisser les choses une semaine, laisser tout le monde relire et trouver des petits morceaux.
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« Et tout le monde, pour être juste, a l’esprit complètement ouvert sur le fait qu’il peut y avoir des choses auxquelles personne n’a pensé, de la part d’aucun de nous, mais aussi un esprit ouvert qu’après le premier événement, passons en revue avec plaisir en interne et voyons ce qui a fonctionné , ce qui n’a pas fonctionné, d’autres domaines qui doivent être affinés.
« Très honnêtement, avec tout le monde impliqué, c’est quelque chose de nouveau pour nous tous, en particulier en tant que F1. Les règlements ont traditionnellement été structurés dans un format et une manière très spécifiques autour d’un Grand Prix se déroulant sans qu’il y ait des qualifications de sprint.
« Donc, tout le monde est assez ouvert et a dit encore plus tard que ce matin [last Sunday] que nous avons tous besoin de travailler ensemble et de voir ce qui apparaît, tout ce que nous n’avons pas pris en compte, autant que tout le monde les a lu à l’envers aujourd’hui.
