Marquez, qui est bien placé pour remporter un sixième titre de première classe ce week-end, a eu une grosse chute dans le high-side au tour 7 en FP1.
Secoué et boitant après laccident, le pilote Honda a été transféré dans un hôpital local mais autorisé à revenir pour la deuxième place, où il a établi ce qui était alors le meilleur temps du week-end, avant de prendre la sixième place.
Marquez a déclaré que bien que ce soit "douloureux partout" pour lui, il a rapidement récupéré après laccident et que linquiétude principale était de ne pas pouvoir respirer pendant cinq secondes.
"C’était environ cinq secondes que je ne pouvais plus respirer", se souvient Marquez. "Pour cette raison, jétais sur le sol, sur le gravier. Ce nest que cinq secondes, mais pour moi, cétait comme 20 secondes.
"C’était un impact important et c’est vrai que pas à pas [je me suis amélioré] et quand j’arrive au centre médical, j’allais déjà bien.
"Mais je comprends parfaitement que les médecins essayent de gérer la situation de la meilleure façon possible et quils se préparent à faire une analyse approfondie de toutes ces choses. Nous sommes allés à lhôpital, mais le plus important, cest que tout va bien pour moi.
"Douloureux partout, mais le plus gros problème après laccident était que je ne pouvais pas respirer correctement. Cétait le principal problème."
Marquez a expliqué que lorsquil sest écrasé, il a complètement fermé la manette des gaz au virage 7, ce quil ne fait généralement pas avec le difficile droitier.
"Jétais beaucoup plus lent que les tours normaux parce que je sortais de la boîte", a-t-il expliqué. "C’était des pneus neufs, la piste n’était peut-être pas assez propre mais c’est normal.
"La principale différence est que normalement, dans ce virage, nous ne fermons pas complètement lessence. Sur ce tour, je ferme complètement parce que je suis sorti de la boîte et que je ne poussais pas.
"La fermeture, je ferme l’essence. Lorsque vous fermez l’essence, le frein moteur entre en jeu, et c’est alors que je verrouille l’arrière.
"Ce n’est pas un problème mécanique, c’est plus à cause de mon erreur, mais parce que je roulais lentement.
"Un peu plus que ce changement de circonscription, cétait peut-être plus que le pneu nétait pas prêt ou peut-être un peu sur lendroit sale. Difficile à comprendre."
Jack Miller a déclaré quil était "très facile" davoir un crash comme Marquez, en particulier au virage 7, ce que lAustralien prend comme sil était mouillé.
"Très facile à faire", a déclaré le pilote Pramac Ducati. "Honnêtement, sur un pneu neuf, tu vas là-bas et parce quil y a tellement de virages serrés à droite ici, il faut vraiment faire attention au côté droit du pneu lors du premier tour. Cela la attiré.
"Je vais là-bas [virage 7] comme sur un sol mouillé, en gardant un tout petit peu d’accélérateur pour ne pas déranger le vélo.
"Cest glissant, ce nest pas un bon point. Tu as vu [Miguel] Oliveira aussi y aller ce matin en sortie de piste."
Rapports supplémentaires par Oriol Puigdemont et Valentin Khorounzhiy
