Mark McGowan et Alan Joyce s’embrassent et se réconcilient après le conflit de l’ère Covid.

Les deux hommes sont apparus l’un à côté de l’autre lors d’une conférence de presse à Perth vendredi pour annoncer des vols directs de Perth à Johannesburg et Jakarta et qu’ils avaient ravivé leur amitié.

« Alan et moi nous sommes embrassés et réconciliés », a déclaré le Premier ministre de WA aux journalistes.

Son évaluation de la relation a fait craquer les deux hommes, et le patron de Qantas a ajouté : « Nous l’avons fait. »

« La hache de guerre est tellement enterrée qu’on ne peut même pas la trouver », a ajouté M. McGowan.

Les deux hommes ont échangé de nombreux piques au cours des deux dernières années en raison de la gestion de la frontière dure de l’État par le Premier ministre de WA.

Cela a conduit M. Joyce à suggérer que l’État était la Corée du Nord de l’Australie, étant donné qu’il s’était isolé du reste du pays.

À l’époque, M. McGowan a déclaré qu’il pensait que la comparaison était exagérée.

Mais il était plus qu’heureux de faire quelques blagues à ce sujet aux dépens de M. Joyce vendredi.

« Nous avons effectivement eu une discussion sur la Corée du Nord. Je disais en quelque sorte que les lunettes et la coiffure d’Alan ressemblent beaucoup à celles de Kim Jong-un », a déclaré M. McGowan en riant.

« Et j’ai dit… que nous allions manger dans un restaurant coréen », a ajouté M. Joyce.

Il a clairement indiqué qu’il voulait laisser le passé au passé et tourner la page sur l’ère du conflit de Covid.

« La hache de guerre, comme l’a dit le Premier ministre, est bel et bien enterrée. Je pense en fait que Mark est l’un des meilleurs politiciens du pays en ce moment et il a fait un travail fantastique ici », a-t-il déclaré.

Mais M. Joyce a prévenu que tout n’était pas rose pour le Flying Kangaroo, car Qantas et Jetstar ont réduit leur capacité de 10 % en raison de la hausse des prix du pétrole.

M. Joyce a prévenu les passagers qu’ils devaient s’habituer à des prix de billets plus élevés et à des avions plus bondés en conséquence.

« Notre facture de carburant vient d’exploser, il faut donc contrôler cela en termes d’affaires et d’économie », a-t-il déclaré.

« Le moyen d’y parvenir est de réduire la capacité. … vous vendez plus de sièges, c’est plus efficace, et les tarifs aériens augmentent. C’est la réalité. »

Les problèmes de retard, d’annulation de vols et de bagages manquants ont été attribués à des problèmes de personnel et de chaîne d’approvisionnement causés par Covid-19.