Automobile
Marc Marquez dirige la pratique d’ouverture humide
Le Circuit des Amériques a été laissé dans un état humide après de fortes pluies matinales, Marquez fixant le rythme précoce sur sa Honda d’usine.
Après avoir remporté toutes les courses sauf une en Amérique depuis 2013, Marquez était en forme dominante au début de la FP1, réalisant des tours les plus rapides successifs de 2m20,323 et 2m17,885s pour dépasser le peloton de plus de deux secondes.
Le pilote Honda est passé à 2m16,801s après les 15 premières minutes de course, son coéquipier Pol Espargaro réduisant l’avantage de Marquez à sept dixièmes.
Environ cinq minutes plus tard, Jack Miller de Ducati a pris la tête du classement avec un temps de 2m16,639 avant de passer à 2m16,612.
Cela a servi de référence jusqu’aux huit dernières minutes, alors que la piste séchait suffisamment pour que Marquez fasse pression sur la place de Miller en haut des feuilles de temps.
Le pilote Honda a tiré en 2m15,872s pour dépasser les sept dixièmes de Miller et passerait incontesté jusqu’au drapeau à damier.
Miller a réduit l’avance de Marquez à 0,167 seconde avec un retard de 2m16,039s, Johann Zarco de Pramac complétant le top trois sur sa Ducati.
Miguel Oliveira de KTM a eu l’impression d’avoir fait une percée avec l’électronique de la moto lors du test de Misano, après une mauvaise forme au cours des dernières manches et a terminé quatrième du FP1 au COTA.
Pol Espargaro a complété le top cinq devant son homologue de Honda Alex Marquez sur la RC213V de LCR.
Le vainqueur du COTA 2019, Alex Rins, menait le coureur Suzuki à la septième place, bien qu’à 1,1 seconde du rythme, avec le dernier vainqueur du MotoGP Francesco Bagnaia huitième sur la Ducati devant le duo KTM Brad Binder et Iker Lecuona (Tech3).
Le champion du monde en titre Joan Mir – portant une réplique du casque Kevin Schwantz et une réplique du style numéro du champion du monde 500cc 1993 – était 12e, tandis que les malheurs humides du leader du championnat Fabio Quartararo se sont poursuivis.
Le pilote Yamaha était le meilleur pilote M1 en 15e position, à 2,2 secondes du rythme, avec son coéquipier Franco Morbidelli 17e et le duo Petronas SRT Valentino Rossi et Andrea Dovizioso complétant le peloton de 21 coureurs.
Takaaki Nakagami de LCR a été le seul à chuter en FP1, le pilote japonais a glissé de sa moto dans le virage à gauche du virage 15 en fin de séance. Il était 16e sur les feuilles de temps.