Accueil Actualité Maman a entendu la belle-sœur crier «attrape le bébé! avant qu'elle ne se noie

Maman a entendu la belle-sœur crier «attrape le bébé! avant qu'elle ne se noie

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Une mère en deuil dont les neuf parents sont morts dans la catastrophe du canard du Missouri a entendu sa belle-sœur crier "attrape le bébé!" avant qu'une vague énorme a frappé le navire.

Tia Coleman a également révélé que la famille n'a finalement rejoint la tournée de 18h30 que jeudi à cause d'une confusion dans la billetterie.

Elle a raconté à KOLR, la chaîne de télévision basée dans le Missouri, qu'elle et ses 10 membres de la famille se sont d'abord rendus à la mauvaise entreprise de canards, puis ont changé leurs billets.

Les trois enfants de Mme Coleman – Reece, 9 ans, Evan, 7 ans et Arya, 1 – sont décédés dans l'accident de Table Rock Lake dans la ville touristique de Branson.

La mère et son neveu de 13 ans étaient les deux membres de la famille basée en Inde qui ont survécu.

Elle a dit à KOLR: "Une énorme vague a balayé et quand cette vague a balayé, la dernière chose que j'ai entendue dire ma belle-soeur était 'attraper le bébé'."

Image:
Huit des neuf membres de la famille Coleman qui seraient morts. Tia Coleman (à gauche) et son neveu (à droite) ont survécu

Décrivant les moments où elle a lutté dans l'eau, elle a ajouté: "J'ai dit Jésus s'il vous plaît, gardez-moi, gardez-moi juste pour que je puisse revenir à mes enfants, gardez-moi Seigneur.

"Et je nageais, je nageais aussi vite que possible, (mais) je ne pouvais pas atteindre les gilets de sauvetage."

Mme Coleman a ensuite décrit comment elle a nagé jusqu'à un bateau de sauvetage sur le lac.

Le département du shérif du comté de Stone a identifié les six autres membres décédés de sa famille comme Angela, 45 ans, Belinda, 69 ans, Ervin, 76 ans, Glenn, 40 ans, Horace, 70 ans et Maxwell, deux ans.

L'un des hommes était le mari de Mme Coleman.

La veuve a depuis affirmé que le capitaine du bateau a dit aux passagers ils n'auraient pas besoin de gilets de sauvetage.

La catastrophe a fait 17 morts parmi les 31 passagers du bateau.

Cinq de ceux qui sont morts étaient des enfants.



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Vidéo:
17 corps trouvés après la tragédie du canard

Janice Bright, 63 ans, et William Bright, 65 ans, ont récemment célébré leur 45e anniversaire de mariage avant d'être tués dans la catastrophe.

Bob Williams, 73 ans, qui conduisait le bateau, était également parmi ceux qui sont morts.

La cause de la tragédie doit encore être confirmée, mais une évaluation initiale a accusé un orage et des vents qui ont approché la force d'ouragan.

Le Service météorologique national a émis jeudi un avertissement d'orage violent pour la région, indiquant que les conditions étaient favorables à des vents de 70 mph.

Ils ont donné suite à un avertissement d'orage violent dans trois comtés comprenant Branson et Table Rock Lake.

Il n'est pas clair pourquoi le navire, qui est descendu environ 40 minutes après l'alerte, s'est aventuré sur l'eau dans ces conditions.

Un groupe de personnes en deuil font une pause pour un moment de prière à Ride The Ducks Tours le 20 juillet 2018 à Branson, Missouri
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Un groupe de personnes a fait une pause pour un moment de prière à la base de Ride the Duck à Branson

Le National Transportation Safety Board (BST) a déclaré qu'il faudrait peut-être jusqu'à un an pour terminer un rapport sur les causes du chavirement du véhicule amphibie.

Le NTSB aurait déclaré qu'il serait sur les lieux pour les sept à dix prochains jours.

Le site Web de Ride the Duck porte une déclaration selon laquelle l'entreprise sera «fermée aux affaires pendant que nous soutenons l'enquête».

Les canards, nommés ainsi pour leur capacité à voyager sur terre et dans l'eau, ont été impliqués dans la mort de plus de 40 personnes depuis 1999.

Cinq étudiants ont été tués en 2015 à Seattle lorsqu'un bateau de canard est entré en collision avec un bus.

Treize personnes sont mortes en 1999 lorsqu'un bateau a coulé près de Hot Springs, en Arkansas.

Les véhicules amphibies ont été conçus à l'origine pour l'armée, en particulier pour transporter des troupes et des fournitures pendant la Seconde Guerre mondiale.

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