Malukas mène l’évaluation des pilotes IndyCar, Hulkenberg une seconde de retard

Le test était ouvert aux recrues et aux équipes qui n’avaient pas encore confirmé leurs alignements de pilotes et qui évaluent toujours les pilotes pour des courses potentielles en 2022.

Malukas a bouclé le parcours de 2,38 milles à Birmingham, AL, en 66,398 secondes pour être le plus rapide de trois dixièmes de seconde. Le joueur de 20 ans, qui a terminé deuxième du championnat Indy Lights de cette année, devrait être confirmé dans l’entrée # 18 de Coyne Vasser Sullivan, aux côtés du vétéran de la série et double vainqueur de l’Indy 500 Takuma Sato.

Ryan Hunter-Reay, l’un des deux candidats possibles pour piloter l’Ed Carpenter Racing-Chevrolet #20 sur des parcours routiers et urbains – l’autre étant le titulaire Conor Daly – a terminé deuxième, un peu moins d’un dixième plus vite que deux autres pilotes Indy Lights 2021. de l’équipe qu’il vient de quitter.

Devlin DeFrancesco a devancé le nouveau champion Lights Kyle Kirkwood de 0,2 seconde, lors de leur deuxième test dans les « grosses voitures » d’Andretti Autosport-Honda. DeFrancesco devrait être annoncé comme remplaçant de James Hinchcliffe dans la voiture AA #29, mais l’avenir immédiat de Kirkwood est plus incertain pour le moment, puisque les autres Honda AA devraient être occupées par Colton Herta, Romain Grosjean et Alexander Rossi.

L’ancien pilote de Formule 1 Nico Hulkenberg a eu son premier aperçu de l’IndyCar – son premier trajet dans une voiture de course à roues ouvertes depuis plus d’un an – en conduisant une Arrow McLaren SP. Dans le cas de l’Allemand, il s’agissait de lui évaluer IndyCar comme une option pour 2022, plutôt que l’équipe l’évaluant. Pour l’instant, l’équipe ne sait pas si elle lancera une troisième entrée en 2022.

L’Allemand, qui a remplacé deux fois les pilotes à temps plein de Racing Point (maintenant Aston Martin) en F1 l’année dernière, a bouclé 108 tours aujourd’hui, son meilleur étant au 59e tour.

Il a terminé la journée à un peu plus d’une seconde du meilleur temps et à 0,46 seconde du plus faible.