Magnussen s’est écrasé à la fin du premier tour de la course de dimanche à Silverstone après avoir été frappé par Albon au dernier virage.
Une erreur de Magnussen à la sortie de l’avant-dernier virage l’a laissé hors de forme pour le Club, ouvrant la porte à Albon pour essayer de dépasser l’intérieur.
Mais Albon s’est vite rendu compte qu’il n’y avait pas assez de place pour dépasser la voiture Haas, entraînant un contact malgré une tentative tardive de se retirer du mouvement.
L’affrontement a envoyé Magnussen dans le gravier, mettant fin à sa course, tandis qu’Albon s’est retrouvé avec des dommages à la voiture et a décroché une pénalité de cinq secondes pour l’incident.
Magnussen a expliqué après la course qu’il ne comprenait pas pourquoi Albon était si pressé de faire le dépassement, croyant qu’il aurait réussi peu de temps après s’il avait été plus patient.
« Au moment où je l’ai vu, il était bien trop tard pour que je lui donne vraiment de la place », a déclaré Magnussen.
« Je pense qu’il aurait été très facile pour lui d’attendre. Il avait une voiture beaucoup plus rapide, il m’aurait facilement dépassé de toute façon.
«Je ne pense pas qu’il aurait eu une période très difficile s’il n’avait pas pris cet énorme risque là-bas. Il l’aurait probablement fait même dans le virage suivant.
« De toute évidence, ce n’était pas de mauvaises intentions de sa part, juste je pense que mal jugé. »
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Albon a appelé la pénalité « 50-50 » lorsqu’on lui a posé des questions sur l’incident après la course, après avoir riposté à travers le terrain pour terminer huitième.
« Kevin est sorti de la piste, et la façon dont il est venu, il y avait un espace là-bas au départ », a expliqué Albon.
« J’ai réalisé qu’il ne me voyait pas ou que l’écart se réduisait très rapidement, et j’ai essayé de m’en éloigner. À cette vitesse de fermeture, c’était juste trop.
«J’ai eu des dégâts, ce qui était dommage. Le rythme de la course n’était pas trop mauvais, nous avons dû faire beaucoup ce week-end, donc P8 n’est pas ce que je veux, mais [it was] limitation des dommages. «
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a estimé que l’affrontement était un incident de course, mais n’a pas été totalement surpris de voir Albon recevoir une pénalité.
« C’était un incident de course », a déclaré Horner. « Si vous le regardez depuis le début, Kevin a fait une erreur, il est sorti large, Alex a mis son nez là-dedans, puis il a en quelque sorte reculé un peu.
« C’était une de ces choses. Je n’ai pas été trop surpris par le penalty, ça aurait pu se passer dans les deux sens. »
