Il s’agissait d’une séance en montagnes russes pour l’Estonien, qui a figuré pour la première fois en tête du peloton à la marque des quart-heure avec la courtoisie de 2m07.892.
Ticktum éclipsa rapidement ce temps-là, tandis que Vips effectuait un voyage le long de la route dévacuation de Lisboa, qui nécessitait un virage en trois points délicat pour se remettre.
Alors que les temps samenuisaient dans les 10 dernières minutes, Vips est remonté en flèche avec un temps de 2m06,569 – un nouveau tour F3 de la saison sur le circuit de Macao.
Son timing était parfait aussi, le drapeau rouge flottant quelques secondes plus tard grâce à un affrontement dramatique entre Beckmann et Ticktum à Police Corner.
La session na jamais été reprise, Vips avec une marge dune demi-seconde sur Callum Ilott et Richard Verschoor.
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Derrière le trio de tête, deux Néo-zélandais, Marcus Armstrong, dirigeaient Liam Lawson.
Ticktum, quant à lui, fait lobjet dune enquête pour son rôle dans le shunt de fin de session. Le vainqueur à deux reprises de la course était la deuxième voiture sur les lieux après que Beckmann eut piqué le nez dans le mur, balayant larrière de lentrée trident bloquée.
Il a tout de même terminé la séance au sixième rang, devant Arjun Maini et Robert Shwartzman.
L’incident Ticktum / Beckmann a été l’un des deux arrêts de la séance, l’autre étant imputable à Ferdinand Habsburg qui a raté le but à Lisboa en 15 minutes.
À ce moment-là, Sophia Floersch avait déjà eu des ennuis au Melco Hairpin, l’Allemande s’arrêtant contre la barrière et ne parvenant pas à relancer son entrée dans HWA.
La grille pour la course de qualification sera finalisée pour la deuxième séance de qualification de cet après-midi, qui devrait débuter à 15h10 heure locale.
