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Lyft investit 100 M $ dans les centres de soutien aux conducteurs

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  • Matelas "Stratus" à mémoire de forme 11 zones différenciées 22cm de hauteur

Ceci est un rendu de l'un des prochains centres de services de Lyft pour les conducteurs.

                                                    Lyft
                                                

Les pilotes de ride-grêle peuvent se heurter à un tas d'obstacles lorsqu'ils sont sur la route. Ils peuvent avoir des questions à propos d'un trajet qu'ils ont donné, ils ont peut-être besoin d'entretien pour leur voiture et ils doivent généralement faire une pause pour manger et aller aux toilettes.

Lyft espère pouvoir aider ses chauffeurs ces problèmes. La société a annoncé mercredi qu'elle investissait 100 millions de dollars pour construire environ 30 centres de soutien aux conducteurs à travers les États-Unis. Dans ces centres, les conducteurs peuvent obtenir des changements d'huile à un «rabais important», avoir de l'aide pour leurs impôts et parler à l'équipe de soutien de Lyft en personne, entre autres avantages.

«Nous aiderons les conducteurs à faire des profits Jon Lyne, directeur de l'exploitation chez Lyft, a écrit dans un article de blog

Lyft est en pleine lutte avec son rival Uber pour convaincre les pilotes. L'existence des deux entreprises dépend des chauffeurs car sans conducteurs, ils n'ont pas de clients. Et sans clients, eh bien, il n'y a pas d'affaires.

Après quelques années tumultueuses avec les pilotes, Uber a lancé une campagne l'an dernier pour redresser la situation avec ses pilotes. Il a lancé une initiative appelée «180 jours de changement» qui a ajouté 40 nouvelles fonctionnalités visant à augmenter les gains des conducteurs et à rendre leur travail moins stressant. Et Uber a redessiné son application pilote le mois dernier pour faciliter la correspondance avec les passagers.

Alors que Lyft a longtemps été considérée par les conducteurs comme la compagnie la plus sympa et la plus amicale, elle devait en faire plus pour retenir les conducteurs. sur l'offensive de charme. Lyft a déclaré que sa part du marché américain est maintenant de 35%, mais il espère que ce nombre ne cesse d'augmenter.

En septembre dernier, Lyft a lancé de nouvelles améliorations, comme le support téléphonique 24/7 et les ramassages programmés. Et l'entreprise a également lancé un programme en décembre qui exige que tous les employés d'entreprise admissibles passent 16 heures par année à travailler comme chauffeurs ou chauffeurs de véhicules – pour mieux comprendre les emplois des conducteurs.

. Bien que cela aide à avoir une meilleure application et un meilleur support à la clientèle, ce que les conducteurs disent vouloir vraiment, c'est des bénéfices plus élevés.

Lyft a déclaré que ses nouveaux centres de services aideront les conducteurs à réduire leurs coûts. Dans les centres, les conducteurs peuvent bénéficier de réductions sur l'entretien des véhicules, les services de lave-autos et la location de voitures et de VUS via le programme Express Drive de Lyft. Lyft a indiqué que ces centres disposeraient également de café, de rafraîchissements et de zones de repos, ainsi que de possibilités d'éducation et de services d'assistance.

Lyft dispose déjà de 15 centres pilotes dans les principales villes américaines où les conducteurs peuvent se rencontrer. compagnie. Les nouveaux centres de services seront des versions amplifiées des hubs.

Uber a des lieux similaires qu'il appelle Greenlight Locations, où les gens peuvent obtenir des inspections de véhicules pour devenir des pilotes et un support en personne (certains d'entre eux sont dans les centres automobiles existants, comme Jiffy Lube). Uber compte 200 de ces sites Greenlight à travers les États-Unis et le Canada.

Les nouveaux centres de service de Lyft seront construits dans les mois à venir. Au départ, il y en aura 30 à travers les États-Unis, mais Lyft a déclaré que ce nombre pourrait augmenter.

"Nous n'allons pas faire 180 jours de changement, Lyft s'est engagé envers les pilotes depuis nos débuts", a écrit McNeill. "Je suis ravi d'élever la barre encore une fois en offrant aux conducteurs une expérience incroyable en personne."

Première publication le 23 mai, 5 h 00 PT.
Mise à jour, 23h42: Ajoute des informations sur les emplacements Greenlight d'Uber.

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