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Luff le plus rapide dans la pratique des copilotes

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Le copilote expérimenté a passé la majeure partie de la séance d’une heure à travailler sur la configuration de la course dans le Walkinshaw Holden n ° 25, planant autour du groupe de tête alors que les temps chutaient dans les six bas.

Il a ensuite sauté le meneur de longue date Garth Tander avec une course de pneus verts tardive qui a donné un impressionnant 2m05.459s.

«Nous avons eu un bon programme jusqu’à présent ce matin, nous avons juste continué à nous éloigner de là où Chaz [Mostert] s’est terminé hier avec les réglages de la voiture », a déclaré Luff.

« Nous avons continué à l’améliorer. La voiture est vraiment confortable. Nous regardons toujours plus une voiture de course qu’une qualification. [car], il se concentrera sur le Shootout [in the] prochain [session], mais je suis très content. « 

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Thomas Randle de Brad Jones Racing était un autre perfectionneur tardif, se glissant en deuxième position avec un 2m05.741s, tandis que Tander a glissé au troisième rang avec son set de 2m05.817s à 25 minutes de la fin.

James Moffat était le pilote le mieux placé de Tickford en quatrième position, suivi de David Russell (MSR Holden), Dale Wood (Kelly Ford), Will Davison (Tickford Ford) et Will Brown (Erebus Holden).

Zane Goddard a fait deux voitures MSR dans le Top 10 avec le neuvième temps le plus rapide, devançant la recrue de Bathurst Jordan Boys (BJR Holden).

Il y avait des clés rapides dans le garage DJR Team Penske, entre-temps, après qu’un problème de boîte-pont ait laissé Tony D’Alberto arrêté au dernier virage après 20 minutes.

Remarquablement, l’équipage a réussi à échanger l’unité défectueuse contre une nouvelle avant la fin de la séance, D’Alberto revenant sur la piste avec un peu plus de trois minutes à faire.

« Je suis allé saisir le deuxième virage dans le dernier virage et cela ne m’a pas permis », a expliqué D’Alberto. «Ensuite, j’ai eu l’impression d’avoir des neutres, alors j’ai juste décidé de l’éteindre. Tout cela me semblait un peu funky.

« Avant cela, cependant, la voiture était vraiment bonne. J’étais sur des réservoirs pleins, essayant de faire une course, et c’était vraiment agréable. »

Il a terminé 16e le plus rapide, juste derrière son coéquipier Tim Slade et Craig Lowndes de Triple Eight.

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