L’IndyCar GP de Détroit sera déplacé au centre-ville pour 2023

La proposition, rapportée pour la première fois ici en septembre, verra les courses IndyCar et IMSA passer de l’île artificielle à la ville, incorporant une partie de la piste utilisée pour la première fois par la Formule 1 1982-’88 puis CART Indy car 1989-’91 .

Au cours des cinq dernières semaines, les représentants du Grand Prix ont rencontré des résidents de Détroit, des chefs d’entreprise, des groupes communautaires et des représentants du district concernant le déménagement de Belle Isle, qui a organisé la course pour la première fois en 1992.

Une déclaration des organisateurs du Grand Prix de Détroit a déclaré que «la réaction positive et l’enthousiasme que nous avons vus de la part de la communauté à propos du retour du Grand Prix au centre-ville renforce notre conviction que cette relocalisation apportera un avantage significatif à la ville, à ses résidents et à nos locaux. entreprises pour l’avenir.

«Nous remercions le maire Duggan, le thé de la ville de Detroit, la présidente du conseil Brenda Jones et tous les membres du conseil municipal de Detroit pour leur contribution et leur soutien tout au long de ce processus. De plus, nous apprécions le soutien de la communauté des affaires, y compris les efforts de Jim Campbell de General Motors, Eric Larson du Downtown Detroit Partnership, Dan Loepp de Blue Cross Blue Shield du Michigan, Sandy Pierce de Huntington Bank et Cindy Pasky de Strategic staffing Solutions, pour avoir aidé à ramener le Grand Prix au centre-ville.

La course a eu lieu pour la première fois sur l’île artificielle de Belle Isle en 1992, mais l’instance dirigeante d’Indy Car CART a laissé son contrat expirer à la fin de 2001.

Après son implication à la tête du comité du Super Bowl XL en 2006, Roger Penske a révélé qu’il allait relancer la course pour 2007, mais elle n’a duré que deux ans avant que la crise économique ne fasse des ravages.

L’événement est revenu en 2012, est devenu un double en-tête l’année suivante, et a été un élément incontournable du calendrier IndyCar immédiatement après l’Indianapolis 500, bien qu’il s’agisse de l’un des nombreux événements IndyCar et IMSA qui ont été victimes de la pandémie de COVID-19 en 2020. Les deux séries ont pu revenir à Belle Isle cette année.

La saison prochaine, alors que l’événement passe de deux semaines après Indy (selon 2021) à son créneau traditionnel d’une semaine seulement après, il ne comportera qu’une seule course IndyCar. Il s’agit d’essayer d’alléger le fardeau des équipages, pour qui Detroit sera le quatrième d’une période de cinq week-ends consécutifs (y compris le week-end de qualification Indy 500).

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