Au total, 5 000 spectateurs seront autorisés à participer au deuxième tour de la série, le 4 juillet, sur le site de Florida, dont IMSA avait précédemment annoncé qu’il se tiendrait à huis clos. Les fans seront logés dans la tribune de la ligne droite avant, tandis qu’un nombre limité pourra camper et regarder dans le champ intérieur.
Tous les participants doivent être des résidents de la Floride et les protocoles de distanciation sociale doivent être respectés avec le port de masques faciaux. Les spectateurs seront projetés avant d’entrer dans les installations de Daytona International Speedway.
Cela fait suite à NASCAR permettant à 1000 militaires et premiers intervenants avec des invités d’assister à sa course Homestead le week-end dernier, et une annonce que 5000 fans – s’ils sont basés à moins de 150 miles – pourront assister à la course de ce week-end à Talladega Superspeedway.
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Le président de la piste de Daytona, Chip Wile, a déclaré: « Nous avons attendu longtemps pour accueillir nos fidèles fans de course à DIS et dans la région de Daytona Beach. Il y a eu beaucoup de travail et une planification approfondie par notre personnel de piste, IMSA, le gouvernement et la santé. fonctionnaires, ainsi que NASCAR [owners of the track] pour ramener méthodiquement les fans dans nos installations historiques.
« Soyez assurés que nous veillerons à ce que tous les fans présents soient en sécurité et puissent profiter de l’excitation de l’IMSA WeatherTech 240 à Daytona. »
La course de Daytona au début du mois prochain fait revivre le montage de voitures de sport d’été sur le site. Il a fonctionné de 1967 à 1985 avant d’être relancé pour la nouvelle série Grand-Am en 2000 et a duré jusqu’en 2009, à l’exception de 2001.
Le luminaire était connu sous le nom de Paul Revere 250 pour une grande partie de son existence, tirant son nom du héros de la guerre d’indépendance américaine.
IMSA a déclaré que la direction du Sebring International Raceway travaille actuellement avec les autorités locales sur les options permettant aux fans lors du deuxième des deux matches supplémentaires ajoutés au calendrier de la série le mois dernier. Le sprint de Sebring le 18 juillet est suivi de Road America début août, qui devrait permettre aux spectateurs.
La série 2020 IMSA, qui a commencé avec la Rolex 24 fin janvier, est maintenant composée de 11 courses et culminera avec les 12 Heures Sebring réorganisées en novembre.
