L'excentricité d'un tour derrière l'avantage trompeur de McLaren

Camaractu

15 novembre 2019

McLaren est en bonne voie pour une confortable quatrième place dans le championnat des constructeurs et parmi les meilleures équipes parmi les équipes de milieu de terrain dans la moitié des courses disputées en 2019.

Elle possède également la quatrième voiture la plus rapide avec un avantage moyen sur les qualifications par rapport à la cinquième voiture la plus rapide, celle-ci couvrant en pourcentage les quatre équipes suivantes.

Cependant, Norris pense que dans les qualifications, McLaren «échappe presque à la performance de la voiture», décrivant la MCL34 comme une voiture présentant un problème «fondamental» de conduite délicate à conduire.

«Les nouveaux pneus masquent un peu la situation et nous fournissent tout ce dont nous avons besoin lors du tour de qualification», a-t-il déclaré.

“Nous avons donc pu faire presque mieux que ce que nous savons pouvoir faire pendant la course.”

Il a ajouté: «Nous sommes à l’avant dans les qualifications et la voiture peut bien performer, mais quand nous arrivons en course, la voiture montre tout son potentiel et ce qu’elle devrait faire avec ces vieux pneus et les nouveaux pneus ne font que le masquer. ”

McLaren a réalisé sa meilleure performance de qualification de la saison lors de la course précédente aux États-Unis, se qualifiant à 1% du meilleur temps pour la première fois de cette année.

Daniel Ricciardo de Renault se qualifiait de six dixièmes moins vite que McLaren mais menait 6ème de la course devant Norris.

Motorsport.com lui a demandé si elle était plus proche de McLaren que de celle de ses rivales, selon les statistiques de la saison. Norris a répondu: «Oui, je dirais que oui.

«Nous sommes bons en qualifications, ce qui est un bon bonus pour nous, car cela nous prépare bien pour la course à chaque fois.

«Je suis toujours en bonne position, vous pouvez avoir de l’air pur de temps en temps.

«Nous ne pouvons pas montrer aussi facilement nos faiblesses, ni nous cacher en quelque sorte parce que nous avons de l’air pur et que les autres sont coincés derrière nous.

"Mais alors, quand cest linverse, nous luttons beaucoup plus et nous réalisons que nous ne sommes pas aussi rapides que ce quils sont quand ils nous suivent, genre de chose, alors."

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Norris estime que, outre les «faiblesses» de McLaren qui se manifestent davantage dans la course, l’équipe a été bloquée par des problèmes d’opération – les arrêts aux stands constituant un domaine clé récemment mis en lumière par le patron de l’équipe, Andreas Seidl.

Même sil ne croit pas que McLaren soit «mauvais» aux arrêts aux stands, Norris a reconnu quelle avait eu des problèmes «plus nombreux» et «plus importants» que dautres.

"Nous avons commencé la saison assez bien, mais nous navons pas pu nous améliorer autant que certaines autres équipes", a-t-il déclaré.

«Nous savons maintenant que nous manquons un peu. Et nous avons eu quelques problèmes où cela a coûté des points à Carlos, cela m’a coûté des points.

«Ce n’est pas terrible. C’est quand même mieux que ce qu’elle était l’année dernière. »

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