La catégorie n’a pris que récemment une décision finale sur l’endroit où elle tiendra sa ronde NZ cette année, un retour à Pukekohe obtenant le signe de tête lors d’une première visite à Hampton Downs.
Cependant, il a été clairement indiqué dans l’annonce de Pukekohe qu’un événement de Hampton Downs n’est pas entièrement hors de la table.
Un double en-tête de l’île du Nord pourrait être la solution pour inscrire Hampton Downs à l’horaire, l’idée ayant été lancée pour la première fois lors des discussions sur le calendrier révisé par COVID l’année dernière avant que le voyage à travers le Tasman ne soit annulé en raison de restrictions aux frontières.
Le concept de double en-tête a ensuite été revisité cette saison, et bien qu’il n’ait pas eu lieu, le COO de Supercars, Shane Howard, n’exclut pas à l’avenir.
« Oui, cela pourrait être une possibilité dans le futur », a-t-il dit.
«Ces choses, elles ont été discutées. Vous parcourez toute la distance. En Nouvelle-Zélande, nous avons des partisans fidèles. La première chose est que nous voulons y retourner, puis nous pourrons discuter d’autres opportunités à partir de là. «
Avec le financement de la course provenant du budget du tourisme et des événements d’Auckland, Pukekohe – qui se trouve dans la région du gouvernement local d’Auckland – a longtemps été le lieu de prédilection pour les Supercars de l’autre côté du fossé.
Cependant, une date embarrassante pour l’événement proposé pour 2020 a vu Hampton Downs, situé à Waikato voisin, rédigé en remplacement.
L’événement a ensuite été saboté par la pandémie, qui a privé Hampton Downs de sa première opportunité d’accueillir la série australienne.
Hampton Downs était également dans le mix pour l’événement 2021, seulement pour que les Supercars décident finalement de retourner à Pukekohe à la place.
Dans le prolongement de cette décision, Howard a déclaré que ce n’était pas seulement basé sur les frontières du gouvernement local.
«Il y a quelques facteurs là-bas», a-t-il déclaré.
«Nous sommes sous contrat pour courir à Pukekohe. Ce lieu, nous avons tous les plans de travail. La gestion du trafic a déjà été mise en place. Nos gens avec qui nous travaillons là-bas, leur organisation en ce qui concerne leurs rôles opérationnels, sont tous en place pour ce lieu. Ils ont une grande tribune.
«C’est le bon endroit pour nous. Nous examinerons d’autres opportunités à partir de là.
«Tout d’abord, premier principe, revenez là-bas, lancez la course, dirigez-la dans un lieu où nous savons que nous avons de l’expérience – éliminez les risques d’opération.
«Nous savons que, comme je l’ai dit, les plans de circulation sont en place. Gérer l’événement à distance comme nous le faisons, même si nous avons des personnes sous contrat pour y assumer des rôles spécifiques, c’est le choix le plus judicieux à ce stade.
Une bulle de voyage est désormais ouverte entre la Nouvelle-Zélande et l’Australie, permettant aux gens d’aller et venir sans avoir besoin de mise en quarantaine ou d’isolement de part et d’autre du Tasman.
