La série de voitures de tourisme est confrontée à ce qui est devenu son plus grand défi de la pandémie dans la mesure où Victoria et la Nouvelle-Galles du Sud luttent contre les épidémies de virus et les blocages.
Les deux plus grandes villes du pays, Melbourne et Sydney, sont toutes deux actuellement fermées, le nombre de cas ne suggérant pas qu’une réouverture rapide est envisagée.
Victoria a enregistré 71 nouveaux cas positifs aujourd’hui, tandis que la Nouvelle-Galles du Sud a ajouté 818 cas et trois décès à ce qui est devenu la plus grande épidémie que l’Australie ait connue, du moins en termes de nombre quotidien.
Avec six équipes basées à Victoria et une en Nouvelle-Galles du Sud, et quatre des cinq autres événements censés se dérouler dans ces deux États, des questions se posent sur la manière dont Supercars terminera sa saison 2021.
Cinq autres tours sont nécessaires pour satisfaire l’accord de diffusion, tandis que le Bathurst 1000 – qui se déroule dans la région de NSW – est considéré comme essentiel pour de nombreux accords commerciaux conclus par les équipes.
À tout le moins, les équipes des zones touchées devront peut-être être déplacées, comme ce fut le cas lors de l’épidémie de Melbourne l’année dernière, pour garantir que les courses puissent ensuite se poursuivre dans des zones actuellement non touchées telles que le Queensland et l’Australie-Méridionale.
Même le Gold Coast 500 est suspecté bien que le Queensland ne soit pas bloqué, étant donné le risque financier de construire un circuit de rue à un moment où les conseils de santé concernant les foules peuvent changer si rapidement.
Mais, malgré l’énorme défi qui l’attend, Supercars s’est engagé à terminer cinq manches supplémentaires, dont le Bathurst 1000.
« Supercars s’engage à organiser les cinq prochaines manches du championnat 2021 et travaille avec tous les gouvernements et services de santé concernés pour s’assurer que cela se passe en toute sécurité », lit-on dans un communiqué fourni par la série.
« Alors que Supercars partage les frustrations liées au COVID-19 de tous les Australiens, en particulier ceux de la côte est, nous travaillons dur pour organiser les courses restantes et nous remercions une fois de plus nos fans de nous avoir rejoints dans ce voyage.
« Nous nous engageons pour notre saison 2021, y compris la course à notre événement phare, le Repco Bathurst 1000. »
Dans l’état actuel des choses, la saison devrait reprendre à Winton le premier week-end d’octobre.
Suivra l’épreuve de remplacement MotoGP à Phillip Island les 23 et 24 octobre, avant le Bathurst 1000 le premier week-end de novembre.
Le Sydney SuperNight et le Gold Coast 500 devraient ensuite terminer la saison respectivement du 19 au 21 novembre et du 3 au 5 décembre.
S’adressant à Motorsport.com la semaine dernière, le PDG de Tickford Racing et membre de la commission Supercars, Tim Edwards, a déclaré qu’il était possible de terminer la saison, bien qu’il ait fait allusion à des changements potentiels au calendrier existant.
« Nous avons démontré l’année dernière que nous pouvons naviguer dans des circonstances assez difficiles », a-t-il déclaré.
« Tout le monde s’engage à ce que cela se produise. Sera-t-il tel que publié pour le moment? Aucune idée. Votre supposition est aussi bonne que la mienne.
« Nous avons de la chance d’avoir encore six ou sept semaines avant le premier de ces événements.
« Nous allons probablement prendre une profonde respiration à la fin de ce mois et dire d’accord, à quoi ça ressemble? Ensuite, nous prendrons une autre profonde respiration quelques semaines plus tard et à mesure que nous nous rapprochons, si nous devons apporter des changements, Je suis sûr que nous le ferons – un peu comme nous l’avons fait l’année dernière.
« Mais il y a un engagement de tout le monde pour s’assurer que nous livrons le championnat. »
