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Les roues reconfigurables de DARPA passent des pneus aux chenilles en deux secondes

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L'Agence des projets de recherche avancée de la Défense (DARPA) est chargée de s'assurer que les États-Unis sont en avance sur le reste du monde en ce qui concerne la technologie next-gen. Maintenant, ça vient pour les roues de votre voiture … en quelque sorte.

Les chercheurs de la DARPA ont mis au point le système Reconfigurable Wheel Track (RWT), une technologie capable de changer la forme d'une roue pendant qu'un véhicule est en mouvement. Il peut se transformer d'une roue à une piste en environ deux secondes, donnant aux véhicules un peu de mobilité supplémentaire dans des environnements mixtes.

(Le contenu RWT commence à 2:21 si la vidéo intégrée ci-dessus n'a pas commencé là.)

Les roues sont mieux utilisées sur un terrain plat, mais les pistes fournissent la traction nécessaire pour conquérir à peu près tout le reste. Normalement, vous devez équiper l'un ou l'autre, mais la technologie RWT de DARPA permet à l'armée de passer d'un instant à l'autre.

La fixation des voies aux véhicules traditionnels est actuellement en vogue. Nissan a une grande variété de concepts dédiés à cette pratique, avec des véhicules conçus pour la neige et la saleté. Le concept Sierra All Mountain de GMC accomplit la même chose, mais avec un corps plus costaud. Peut-être que ces constructeurs automobiles devraient frapper à la porte de DARPA pour leur prochaine série de concept-cars.

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