Racing Point a rompu la couverture avec sa nouvelle voiture RP20 le jour de l’ouverture des tests de pré-saison à Barcelone mercredi, arborant un design très similaire à celui de la Mercedes W10 vainqueur du championnat l’an dernier.
Le chef technique de Racing Point, Andrew Green, a déclaré que c’était un « gros risque » pour l’équipe de suivre l’exemple de Mercedes en matière de conception, mais elle a soulevé des sourcils avec certains de ses rivaux de milieu de terrain qui n’ont de liens avec aucun des premiers.
S’exprimant mercredi, le pilote McLaren Sainz a été interrogé sur la pression sur l’équipe suite à sa montée en quatrième place du championnat des constructeurs l’an dernier.
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L’Espagnol a expliqué comment il y aurait toujours de la pression sur l’équipe compte tenu de son histoire de victoires dans les courses et les championnats, mais a ajouté qu’il était confronté au défi supplémentaire de rivaliser avec des rivaux de milieu de terrain travaillant plus étroitement avec les équipes de tête.
« Je pense qu’une équipe comme McLaren a toujours de la pression à livrer. McLaren est l’une des meilleures équipes de l’histoire de la Formule 1, et nous savons que le quatrième-cinquième n’est toujours pas là où McLaren veut être », a déclaré Sainz.
« Mais McLaren sait également qu’il est encore très tôt dans ce nouveau projet que nous nous sommes mis en place, et nous envisageons de nouveau l’objectif à moyen et à long terme de se battre pour les premières places.
« C’est très difficile à dire pour le moment. Vous pouvez voir certaines des petites équipes obtenir beaucoup d’aide des plus grandes équipes, donc si elles viennent ici avec une voiture qui est très similaire au Red Bull de l’année dernière ou à la Mercedes de l’année dernière » , ça va être très difficile pour McLaren de faire ça d’un grand pas.
« Nous ne dépendons pas de ce que font les autres, nous dépendons de ce que nous pouvons faire. Pour le moment, nous ne pouvons que nous concentrer sur nous-mêmes, continuer à faire les étapes que nous faisons, comme la voiture 35 et frapper la piste et faire beaucoup de tours et sentir la voiture déjà meilleure que l’année dernière.
« C’est la seule chose que nous pouvons faire pour le moment, et nous ne pouvons pas penser à ce que font les autres. »
McLaren a un contrat client avec Renault, mais n’a aucun autre lien technique avec l’équipe.
Il devrait passer aux moteurs Mercedes à partir de la saison 2021.
