Les propriétaires d'anciens modèles S et X affirment qu'une récente mise à jour logicielle destinée à améliorer la longévité de la batterie a entraîné une perte de capacité de la batterie.
Emme Hall / Roadshow
En mai dernier, après quelques incendies de grande envergure en Chine, Tesla a déployé une mise à jour logicielle de ses véhicules, destinée à augmenter la longévité de la batterie et à améliorer la sécurité. Peu de temps après cette mise à jour, les propriétaires ont commencé à se plaindre de l'autonomie réduite de leurs voitures.
Selon un rapport publié jeudi par Reuters, certains de ces propriétaires du nord de la Californie tentent d’obtenir un recours collectif contre Tesla, alléguant que les batteries de leurs véhicules étaient défectueuses.
La majorité des véhicules affectés par la mise à jour du logiciel semblent être des Teslas plus anciens, dont la plupart seraient encore couverts par la garantie de huit ans de la batterie de Tesla. Bien que la garantie du modèle 3 spécifie un niveau de capacité diminué à laquelle le pack serait considéré comme défectueux, les modèles S et X ne le font pas.
Certains propriétaires affirment avoir perdu plus de huit kilowattheures de capacité après la mise à jour logicielle de Tesla, et certains éteignent même le Wi-Fi dans leurs véhicules pour les empêcher de se connecter à Tesla et d'être mis à jour.
Tesla n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Roadshow.
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