
Sainz na effectué quun tour dinstallation à la fin des 90 minutes douverture, après que son équipe de McLaren ait été contrainte de régler un problème dERS avec son moteur.
Il a bouclé 47 tours en 2e PC, terminant la séance un peu moins du dixième du classement, et il ne manquait que 0.026 seconde de son coéquipier Lando Norris, douzième.
Reconnaissant avoir perdu "30, 40 tours" à cause de son non-début de FP1, Sainz se méfie de limpact que cela va se faire sentir davantage dans laction restante du week-end.
"Jai fait de mon mieux pour rattraper mon retard, mais je suis toujours [au moins] à 30 tours de retard", a-t-il déclaré. "Cela ne changera donc jamais tout le week-end, mais jespère que, avec mon confort dans la voiture et mon expérience des années précédentes, je suis parvenu à le récupérer."
Il a ajouté: "De toute évidence, Monaco est le dernier endroit où vous voulez manquer la FP1 et rester immobile pendant une heure et demie et regarder les autres faire des tours sur vous.
"Bien sûr, les mécaniciens ont fait un excellent travail pour me remettre sur la piste à la fin [de la FP1] et obtenir un tour d’installation. Mais ces 30, 40 tours vont me faire mal plus tard dans la fin de semaine. Mais jespère pouvoir récupérer. les petit à petit. "
Sainz admet également que son équipe et lui-même devront "réfléchir un peu" pour améliorer les réglages avant la course de samedi en raison du manque de données de jeudi.
Son coéquipier Norris a également manqué de courir lors de la séance de laprès-midi, après avoir endommagé le plancher de sa voiture sur un trottoir, ce qui la empêché de mener à bien une course très chargée en carburant.
Bien qu’il n’ait parcouru que 27 tours, il a déclaré que rater une longue course importait peu, car il s’agissait de "qualifications" à Monaco.
"Jai commis une erreur et endommagé la voiture un peu, alors je nai pas réussi à faire une longue course du tout", a déclaré Norris.
"Jai juste réussi à faire une courte course qualificative. Je ne connais pas la voiture à long terme, mais ici, il sagit de qualifications.
"Donc, cest juste essayer dobtenir la meilleure voiture qualificative, et cela vous mettra dans une bien meilleure position que davoir une mauvaise qualification mais une bonne course."