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Les pneus airless arrivent enfin en 2024 : voici pourquoi vous voudrez un ensemble

Nous avons des téléphones qui peuvent survivre à l’immersion, des montres que vous pouvez faire glisser sur une râpe à fromage et des écrans que vous pouvez plier sans se casser, mais un clou ordinaire peut bloquer votre voiture sur le bord de la route. Les pneus ont besoin de perdre leur air, mais pas de cette façon.

Michelin est l’un des nombreux fabricants de pneus qui ont développé des pneus sans air, mais ils semblaient aussi improbables que la première vision de GM des voitures autonomes. Maintenant, cependant, les deux sociétés mettent une épingle dans le calendrier pour avoir des pneus sans air sur le marché d’ici 2024.

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La première chose que vous remarquez à propos de l’airless Michelin Uptis, ou Unique Pincrevable TiSystem pneus est que vous pouvez voir à travers eux. Les aubes en plastique renforcé de fibre de verre soutiennent la bande de roulement plutôt que la pression d’air.

Ces pneus sans air reposent sur des aubes en plastique flexibles pour se conformer aux différentes surfaces de route et dynamique de conduite.

Michelin

À partir de là, les avantages tombent : les clous deviennent des ennuis mineurs et les coupures des flancs qui rendent généralement un pneu irréparable ne sont plus possibles. Il ne serait pas nécessaire de vérifier le gonflage des pneus (vous avez probablement ignoré mes avertissements de le faire de toute façon) et nous dirions au revoir aux pneus de rechange, aux crics et aux kits de gonflage que la plupart des conducteurs considèrent de toute façon comme des objets mystérieux. Des éruptions qui causent des milliers d’accidents par an seraient impossibles.

Grosse affaire. Les clous dans un pneu sans air n’ont pratiquement aucun sens.

Michelin

Les pneus Uptis ont également un angle vert : la promesse de mettre au rebut 200 millions de pneus de moins dans le monde chaque année en éliminant les coupures des flancs et l’usure accélérée due à un gonflage inapproprié. Cet avantage environnemental s’accumulera quelles que soient les entreprises qui déchirent le code des pneus sans air.

Les aspects que je surveillerai sur la route du pneu sans air comprennent :

Qu’est-ce que ces peser? Le parc automobile de plus en plus électrique n’a plus besoin de saindoux. conduire? Les puristes de la conduite vont déchirer leurs vêtements comme ils l’ont fait pour les transmissions automatiques et la direction assistée électrique, mais le reste d’entre nous est ouvert à une meilleure qualité de conduite. Sont-ils calmer? Le contact avec les pneus est la principale cause de bruit qui émane des autoroutes et inspire tous ces vilains murs antibruit. compatible avec les roues d’aujourd’hui ou juste des nouvelles conçues pour Uptis ? Peut existant auto systèmes de sécurité comme l’ABS et le contrôle de stabilité fonctionnent avec les pneus Uptis ? Que vont-ils Coût?

Les pneus sans air seront un bond en avant en retard. Les pneumatiques d’aujourd’hui remontent aux voitures à moteur à combustion, et nous savons dans quelle direction elles vont.

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