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Les pilotes de Penske ne savent pas pourquoi Rossi était si dominant

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Power était raisonnablement satisfait de son troisième podium de l’année, mais a admis que ce qu’il aurait décrit comme une «bonne voiture» ne pouvait être considéré comme «raisonnable» qu’au regard du rythme de Rossi dans la voiture Andretti Autosport-Honda.

"En fait, je nai jamais vu [Rossi]!" Dit-il. “Javais limpression dêtre dans ma propre course avec Josef. Cest tout ce que nous avions. Ce fut une journée très propre pour nous – bon départ, pas derreur, voiture raisonnable – mais nous navions tout simplement pas le rythme pour courir avec Alex. Je lai rarement dit dans ma carrière. "

Quand on lui a demandé si une mise en garde sur le terrain aurait été utile, Power a déclaré: «Je ne pense pas que cela aurait eu de limportance. Je ne pense pas. La pluie peut avoir. La pluie aurait été la seule chose qui aurait pu nous aider aujourdhui, oui.

«Si Alex nétait pas dans la course, jaurais dit que javais une bonne voiture. Mais il est dans la course. Vous pouvez regarder ce rythme et dire: «Que nous manque-t-il?» Il est difficile de le cerner, car la voiture ne se sentait pas mal. Cétait un équilibre raisonnable. Les pneus se sont un peu détachés à la fin. Mais oui, c’est difficile pour moi de comprendre comment il peut être aussi rapide sur un relais complet. "

Newgarden, troisième au classement, a ajouté: «Nous nen avions évidemment pas assez aujourdhui. Nous étions un peu timides. Probablement beaucoup timide, en fait. Mais nous essayions de faire ce que nous pouvions pour rattraper notre retard. Je pense que même les gars derrière nous ont été très rapides vers la fin. Essayer de garder notre terrain était difficile à bien des égards.

«Alex et Andretti – ils étaient trop bons pour nous aujourdhui. Nous devons retourner à la table à dessin, essayer de comprendre ce qui nous manque. Jai confiance que nous ferons cela. Je pense que Chevy nous a encore offert un excellent forfait aujourdhui. Nous devons continuer à peaufiner tout, à savoir ce dont nous avons besoin de la voiture, du moteur, pour le renforcer. "

Quand on lui a demandé où se trouvait le déficit, Power a déclaré que son équipe diviserait les temps de secteur après la course.

“Nous lavons vu en qualifications. [Il nous manque] un peu de tout ", a déclaré Power. «Nous examinerons tous les secteurs pendant la course, le dépose des pneus, ce genre de chose.

"Pour que je réduise dune demi-seconde par tour [la vitesse à laquelle Rossi sest éloigné], jaurais utilisé un peu de pression pour passer [boost] à chaque tour."

Power a également confirmé que, pour fabriquer les vitres à essence, il avait fait tourner le moteur «en grande partie». Nous avons beaucoup maigri.

Newgarden a ajouté que Penske-Chevrolet devrait améliorer son département des moteurs et du châssis pour battre Rossi.

«Je pense que cest les deux. Ils travaillent à lunisson », a-t-il déclaré. «Il sagit doptimiser les deux ensemble.

«Mais je pense que nous avons quelques idées sur les domaines dans lesquels nous pouvons être plus forts. Cest juste une question de les mettre en œuvre. Vous ne pouvez faire les choses que si vite. Nous navons que trop de temps de test…

“[Mais] je suis convaincu que nous avons le meilleur du meilleur. Chevy, ils sont empilés avec des gens formidables. Ils ont tellement de potentiel pour toujours changer les choses et faire un excellent travail pour nous. Je ressens la même chose à propos de léquipe. Cest une question de toujours faire les plus forts ensemble. "

Power commenté: «Je pense que nous allons partir en essayant de comprendre comment aller plus vite. Cest quelque chose que nous examinons assez longuement pour comprendre comment nous pouvons revenir lannée prochaine et être plus proches.

«Une fois que nous aurons tout le rapport danalyse sectorielle et tout le reste, nous comprendrons mieux. Je veux dire, il est difficile de gagner à IndyCar ces jours-ci, donc pour que quelquun ait un avantage comme celui-là, il faut regarder de près. "

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