Accueil auto Les patrons de la F1 abordent les pilotes face aux préoccupations de la grille inversée

Les patrons de la F1 abordent les pilotes face aux préoccupations de la grille inversée

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Plusieurs pilotes avaient précédemment exprimé leur déception devant le fait que dimportants développements tels quune course de qualification du samedi se déroulaient sans leur contribution, Sebastian Vettel lappelant même "des conneries".

Cette frustration sest développée en dépit du fait que le GPDA ait envoyé des représentants aux récentes réunions des principales parties prenantes vers 2021, où elles ont eu loccasion dexprimer leurs points de vue.

Brawn et Carey ont profité du briefing régulier des chauffeurs du vendredi soir à Sochi pour exprimer leurs points.

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Ils nont pas donné beaucoup de détails, mais ils ont souligné que des idées telles que la course du samedi en étaient encore à leurs balbutiements et que toute mise en œuvre en 2020 serait expérimentale.

Carey a également tenu à souligner que l’innovation est courante dans d’autres sports, citant même l’utilisation du VAR par le football.

"Ils voudront peut-être faire des expériences, mais ils ne disent pas quils vont faire une course le samedi", a déclaré Max Verstappen.

"Mais je pense que cest bien quils viennent nous voir et nous lexpliquent très bien.

"C’est essentiellement le but de la réunion, pas" nous allons faire ceci et cela ".

"Ce sont les idées, nous venons à vous maintenant pour vous expliquer ce qui se passe ou est peut-être en train de se passer, juste pour vous faire savoir que nous faisons vraiment de notre mieux pour laméliorer.

"Les pilotes, nous sentons vraiment ce qui se passe dans la voiture ou ce qui lui manque. Alors, je pense que ce serait bien si nous pouvions être plus impliqués dans cela."

"Nous avons eu une bonne conversation hier avec Chase et Ross. Ils expliquaient ce quils en pensaient", a déclaré Valtteri Bottas.

"Ils discutaient de toutes les idées et de toutes les possibilités, et nous avons demandé aux pilotes d’en parler, car nous avons une assez bonne idée de ce qui, selon nous, rendrait la course bonne ou non.

«Avant de prendre des décisions, ils ont accepté de nous parler et d’avoir nos opinions. C’est bien, car c’est une chose dont nous ne voulons pas en tant que conducteurs, s’ils prennent une décision soudainement sans que nous sachions et sommes déjà conscients que cela ne va pas travail."

Kevin Magnussen a convenu que les conducteurs ont beaucoup à offrir lors des discussions sur lavenir.

"C’était très bien que Ross et Chase viennent nous parler", a déclaré le Danois. "En tant que pilotes, je pense que nous commençons à nous réunir un peu plus et à nous intéresser à lavenir du sport, ce qui est vraiment agréable à voir."

"Je pense simplement que nous avons une certaine expertise et une manière très spécifique de voir les choses, et nous sommes les seuls à avoir vraiment ce point de vue, parce que beaucoup dautres types de décideurs nont jamais conduit une voiture de course.

"Donc, je pense que cest bien et que cétait très bien hier de voir Ross et Chase venir souvrir à nous et de donner et de recevoir de la rétroaction. Et je pense que jespère quil y en aura plus dans le futur, et espérons quils nous utiliseront, les pilotes sont un peu plus nombreux et nous permettent dinfluencer un peu plus.

"Cest gratuit, ils ne doivent pas nous payer, ils peuvent simplement venir chercher notre avis et je pense que, ensemble, nous avons un certain niveau dexpertise que vous ne voudriez pas ignorer."

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