Accueil Actualité Les espoirs s'estompent pour le retour de Jet Airways alors que les actions plongent | Actualité économique

Les espoirs s'estompent pour le retour de Jet Airways alors que les actions plongent | Actualité économique

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Les espoirs de Jet Airways s'effacent alors que ses actions chutent et que ses rivaux s'empressent de combler le déficit d'approvisionnement.

La compagnie aérienne, autrefois le plus grand transporteur privé de l'Inde, annulé tous les vols indéfiniment mercredi après que les prêteurs dirigés par la State Bank of India aient refusé d’allonger le financement.

Jeudi, les actions du transporteur ont chuté de 26,9%, ce qui laisse une valeur d'environ 260 millions de dollars (199 millions de livres sterling), loin de son sommet de 1,6 milliard de dollars atteint en 2005 (1,2 milliard de dollars).

Depuis des semaines, Jet Airways et ses prêteurs tentent de trouver une solution au problème de la dette de la compagnie aérienne, qui s'élève à 900 millions de livres sterling.

Mercredi, cependant, Jet a annoncé qu’en l’absence de fonds d’urgence provenant des prêteurs ou de toute autre source, elle ne pourrait plus payer le carburant et les services nécessaires à la poursuite de ses activités.

Les prêteurs ont déclaré qu'ils "espéraient raisonnablement" qu'un processus d'appel d'offres couvrant jusqu'à 75% de la société aboutirait à une solution.

Dans une déclaration publiée jeudi, ils ont déclaré: "Après de longues délibérations, les prêteurs ont décidé que la meilleure solution pour la survie de Jet Airways est d'obtenir les offres fermes des investisseurs potentiels qui ont exprimé des déclarations d'intérêt et qui ont été émises. documents du 16 avril. "

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Les pilotes font partie de ceux qui ne sont pas payés depuis des mois

CNBC-TV18, basée à Mumbai, a indiqué que ces investisseurs sont des sociétés de capital-investissement TPG Capital et Indigo Partners, le fonds national d'investissement et d'investissement (NIIF) indien, et Etihad Airways, société basée aux Émirats arabes unis, qui détient déjà une participation de 24%.

"Les prêteurs espèrent raisonnablement que le processus d'appel d'offres permettra de déterminer de manière transparente la juste valeur de l'entreprise", a conclu le communiqué.

Ce processus d'appel d'offres devrait s'achever le 10 mai.

Mais des commentateurs tels que Shukor Yusof, responsable du conseil en aviation Endau Analytics, doutaient que cela soit fait assez tôt.

Il a ajouté que la valeur de l'entreprise "diminuait chaque jour" et que ses rivaux s'apprêtaient à intervenir.

Des employés de Jet Airways tiennent des pancartes alors qu'ils se rassemblent pour une marche silencieuse au terminal 3 de l'aéroport international Indira Gandhi, à New Delhi, le 13 avril 2019
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Les 20 000 employés de Jet Airways sont préoccupants

SpiceJet a promis d'ajouter 27 avions supplémentaires à sa flotte d'ici quinze jours et la plus grande compagnie aérienne indienne, IndiGo, se développe rapidement.

Vijayant Gupta, analyste chez Edelweiss Securities, a ajouté: "Les rivaux pillent les machines à sous disponibles en raison de la fermeture de Jet."

Les actions de SpiceJet ont atteint leur plus haut niveau depuis février dernier, avec une hausse pouvant atteindre 15%, tandis que les actions de la société mère de IndiGo, InterGlobe Aviation, ont progressé de 3%.

Pendant ce temps, les 20 000 employés de Jet sont inquiets pour l’avenir, dont certains n’ont pas été payés depuis moins de trois mois.

Dans une note aux employés publiée dans le Times of India, Vinay Dube, directeur général de Jet Airways, a déclaré: "Nous n'avons pas de réponse aujourd'hui à la question très importante de ce qu'il advient des employés pendant le processus de vente."

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