Le nombre de personnes tuées dans de grands accidents de compagnies aériennes commerciales a diminué de plus de la moitié en 2019.
L’année dernière a été « l’une des années les plus sûres de l’aviation commerciale », avec en moyenne un décès tous les 5,58 millions de vols.
La nouvelle vient du cabinet néerlandais de conseil en aviation To70, qui a constaté qu’il y avait eu 86 accidents impliquant de gros avions commerciaux en 2019.
Parmi ceux-ci, huit incidents mortels ont fait 257 morts.
En 2018, 160 accidents, dont 13 mortels, ont fait 534 morts.
Le pire accident de 2019 a eu lieu le 10 mars, lorsque 157 personnes ont été tuées Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX avion.
Le type d’avion a été immobilisé peu de temps après, car cet accident en avait suivi un en octobre précédent près de l’Indonésie qui tué 189 personnes.
To70 a déclaré que, si l’industrie aéronautique se concentrait sur les menaces futures telles que les drones, elle devait encore « se concentrer sur les bases qui rendent l’aviation civile si sûre: des avions bien conçus et bien construits pilotés par des personnes pleinement informées et bien formées. équipages « .
Les autres principaux accidents de 2019 ont été Fokker 100 au Kazakhstan dans un accident qui a tué 12 personnes et un Aeroflot Sukhoi Superjet 100 qui a pris feu lors d’un atterrissage d’urgence à l’aéroport Sheremetyevo de Moscou,
tuant 41 personnes.
Les décès dus à l’aviation ont chuté de façon spectaculaire dans le monde, contre plus de 1 000 décès dans le monde en 2005.
2017 a été l’année la plus sûre à ce jour, avec seulement deux accidents mortels entraînant 13 décès, aucun d’entre eux par des avions à réaction.
Les chiffres incluent les passagers et le personnel navigant, ainsi que toute personne tuée au sol dans un accident d’avion.
Ils ne comprennent pas les accidents impliquant des vols militaires, des vols d’entraînement, des vols privés, des opérations de fret et des hélicoptères.

