Comme prévu, l’Australian Grand Prix Corporation a confirmé qu’aucun des deux événements n’aura lieu au dernier trimestre de cette année comme prévu.
La course de F1 avait déjà été déplacée de mars à mi-novembre.
Cette décision fait suite à l’échec des pourparlers avec les responsables de la santé aux niveaux des États et du gouvernement fédéral sur la manière de faire passer le personnel, y compris les cavaliers et les chauffeurs, à travers la frontière fermée stricte de l’Australie.
L’idée d’une biosphère a été lancée, au moins pour la course de F1 d’Albert Park, mais a échoué.
Même faire passer le personnel en quarantaine dans les hôtels aurait été difficile en raison d’un récent plafonnement des nouveaux arrivants en réponse à la souche Delta hautement transmissible de COVID-19.
Le raccourcissement de la quarantaine et l’utilisation du système hôtelier supervisé auraient également été difficiles à vendre sur le plan des relations publiques, étant donné que de nombreux Australiens ne peuvent toujours pas rentrer chez eux.
« Nous comprenons que ce n’est pas la nouvelle que les fans de MotoGP et de Formule 1 voulaient entendre », a déclaré Andrew Westacott, PDG d’AGPC.
«Je tiens à remercier le gouvernement victorien, la Formule 1 et Dorna Sports pour leur résilience et leur soutien indéfectibles pendant cette période difficile, et pour leur engagement continu envers ces deux grands événements.
« Il y aura forcément des défis en cours avec COVID-19, mais je veux rassurer
les fans que bien qu’il y ait de la tristesse et de la déception parmi notre merveilleux personnel AGPC, il y a une ténacité et une détermination pour s’assurer que les prochains épisodes de MotoGPTM sur l’île et de Formule 1 sur le nouveau tracé d’Albert Park sont des vitrines sensationnelles de la façon dont nous faisons les choses à Victoria. «
Le PDG de la Formule 1 Stefano Domenicali a réitéré la volonté de la catégorie d’organiser 23 courses cette année malgré cette dernière annulation.
« Bien qu’il soit décevant de ne pas courir en Australie cette saison, nous sommes convaincus que nous pouvons organiser une saison de 23 courses en 2021 et nous avons un certain nombre d’options à prendre en compte pour remplacer la place laissée vacante par le Grand Prix d’Australie, » il a dit.
« Nous travaillerons sur les détails de ces options dans les semaines à venir et fournirons d’autres mises à jour une fois ces discussions terminées. »
Malgré un démarrage lent de son programme de vaccination, l’Australie s’attend à avoir suffisamment de personnes vaccinées d’ici la fin de l’année pour commencer à ouvrir ses frontières.
Cela signifie que les espoirs sont grands que les événements internationaux tels que les courses de F1 et de MotoGP puissent revenir la saison prochaine.
Ce qui reste à voir, cependant, c’est où ces courses s’intégreront dans leurs calendriers respectifs.
Il a été question d’un échange direct entre les dates de F1 et de MotoGP, qui ferait passer la course de Phillip Island MotoGP dans une fenêtre météo potentiellement meilleure, et déplacerait la course d’Albert Park à l’arrière du calendrier F1.
Il est également possible que les courses conservent leurs places actuelles.
L’annulation de l’événement d’Albert Park simplifie la fin du calendrier des Supercars, la série australienne n’étant désormais plus obligée de transporter des wagons de fret de sa tournée néo-zélandaise début novembre.
C’est à moins que Supercars choisisse d’utiliser ce créneau pour accueillir sa tournée Winton reportée, une décision qui peut dépendre de l’annulation d’autres événements au cours de cette saison pour mettre en péril les 12 tournées requises pour l’accord de diffusion.
S5000 devait également courir à Albert Park dans le cadre de sa Triple Couronne qui comprenait également le Bathurst International et le Gold Coast 500.
