Accueil auto Les commissaires du Dakar lancent un « avertissement public » au champion de cross-country

Les commissaires du Dakar lancent un « avertissement public » au champion de cross-country

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L’organisateur ASO a cherché à sévir contre ce qu’il considère comme des aides à la navigation illégales pour l’événement de cette année et a fait installer des caméras dans les cockpits des principaux concurrents afin de surveiller toute infraction à la réglementation.

Les commissaires sportifs déclarent que Vasilyev et Yevtyekhov ont été capturés devant la caméra à l’aide de notes supplémentaires, puis les ont jetés hors de la voiture, et ont donc enfreint l’article 22P4.3 du règlement de Dakar, qui interdit aux équipages de compléter le carnet de route de l’étape avec du matériel supplémentaire .

Vasilyev s’est retiré de l’épreuve de 2020 lors de la troisième étape la semaine dernière, après que sa voiture de rallye Mini John Cooper Works a pris feu. Étant donné que l’équipage a pris sa retraite, aucune pénalité significative ne peut être infligée pour l’édition de cette année, même si l’article 22P4 .3 mentionne des sanctions qui « peuvent aller jusqu’à l’exclusion ».

Le verdict des commissaires dans cette affaire suggère que de nouvelles sanctions en plus de l’avertissement pourraient être envisagées dans le cas où Vasilyev et Yevtyekhov entreraient dans les prochaines éditions du Dakar.

«Les commissaires sportifs ont été informés par le coordinateur technique du rallye que la caméra vidéo installée dans le véhicule n ° 317 a capturé des images de son équipage à l’aide d’annotations de road book interdites avant de les jeter hors de la fenêtre du véhicule une par une», ont déclaré les commissaires. ‘verdict lu.

«Cette attitude est contraire à la Charte de bonne conduite lue lors du briefing et signée par tous les concurrents lors des vérifications administratives (et notamment les articles n ° 22P4.3 et 52P1b du Règlement Particulier du Rallye Dakar 2020), dont tous les concurrents sont obligation de respecter, sous peine de sanctions éventuelles.

«Étant donné que l’équipage de la voiture n ° 317 a abandonné la course de compétition et ne peut par conséquent pas être pénalisé, les officiels de course adressent néanmoins un avertissement public au pilote et au copilote, à savoir Vladimir Vasilyev et Vitaly Yevtyekhov, pour la violation de articles n ° 22P4.3 et 52P1b du règlement particulier du Rallye Dakar 2020 et pour non-respect de la Charte de bonne conduite qu’ils ont dûment signée.

«Quant aux organisateurs du Rallye Dakar, ils se réservent le droit de rouvrir ce dossier dans l’éventualité où cet équipage présenterait une demande d’inscription aux futurs rallyes Dakar.»

L’article 52P1 du règlement fait référence au code de conduite de l’équipage, la sous-section b) traitant spécifiquement de « toute action incorrecte, frauduleuse ou antisportive et / ou contraire à l’éthique et / ou contraire aux règles ».

Vasilyev a terminé cinquième en carrière au Rallye Dakar en 2015, remportant une victoire d’étape en cours de route.Il a remporté le titre mondial FIA Cross-Country 2014 et l’Africa Eco Race 2017 avec Mini, et est revenu au X-raid. année après une course de sorts pour Toyota Overdrive.

Al-Attiyah échappe à la pénalité

Pendant ce temps, une infraction potentielle de Nasser Al-Attiyah de Toyota a été étudiée au lendemain de la neuvième étape, le Qatar ayant risqué une pénalité d’une minute pour excès de vitesse dans l’une des zones à vitesse limitée de l’étape.

Le patron de l’équipe de Toyota Gazoo Racing, Glyn Hall, a déclaré que sa tenue avait reçu « une enquête » des commissaires concernant l’affaire, mais a souligné qu’Al-Attiyah avait affirmé catégoriquement qu’il n’avait enfreint aucune règle.

« Il n’est pas convaincu, il a dit qu’il n’allait certainement pas trop vite », a déclaré Hall. Et je l’ai regardé à deux commandes [control points] déjà et il est très prudent. C’est peut-être une erreur, ils vont aller voir.

« Mais il est convaincu – il a dit que si c’était le cas [a penalty], il a dit qu’il serait surpris, car vous ne gagnez pas le Dakar pour une seconde. « 

Motorsport.com comprend que le problème est désormais résolu et qu’aucune sanction n’est prévue.

Al-Attiyah est à 24 secondes de Carlos Sainz dans la bataille pour la première place du classement général avec trois étapes à disputer.

# 300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel

Photo par: Red Bull Content Pool

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