Accueil auto Les coéquipiers de Kaulig détruisent tandis que Haley remporte la course Daytona Xfinity

Les coéquipiers de Kaulig détruisent tandis que Haley remporte la course Daytona Xfinity

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AJ Allmendinger a ouvert la voie dans le dernier des 100 tours avec son coéquipier Ross Chastain derrière lui, mais alors que le duo entrait dans le virage 3, Chastain s’est retrouvé à l’arrière d’Allmendinger et a déclenché un accident impliquant plusieurs voitures.

Allmendinger s’est retourné et Chastain a percuté Michael Annett, qui faisait un pas fort à l’extérieur.

Le pilote de Kaulig Justin Haley, qui avait couru avec ses coéquipiers plus tôt dans la course mais est retombé sixième à un moment donné, est devenu le leader et le vainqueur surprise.

La victoire est la deuxième cette saison pour Haley et sa deuxième consécutive dans une course de superspeedway – il a également remporté la course de juin à Talladega, son coéquipier de Kaulig Chastain terminant deuxième dans cette course.

«Effort incroyable de Kaulig Racing. De toute évidence, je déteste que Ross et AJ se soient réunis », a déclaré Haley. «Nous travaillons tous ensemble. Je n’arrive pas à y croire – deux courses de superspeedway d’affilée.

«Cela ressemblait à une petite réaction tardive, manifestement non intentionnelle sur personne. Nous avons eu de la chance là-bas. Nous avons été mélangés et j’ai été un peu frustré, mais c’est pourquoi vous n’abandonnez jamais – ces choses sont si imprévisibles.

«Juste un effort incroyable aujourd’hui de Kaulig Racing.»

Justin Haley, Kaulig Racing, Chevrolet Camaro mène le peloton dans le dernier tour alors qu’Austin Cindric, Team Penske, Ford Mustang et AJ Allmendinger, Kaulig Racing, Chevrolet Camaro se détruisent

Photo par: Lesley Ann Miller / Motorsport Images

Interrogé sur l’incident du dernier tour, Chastain a déclaré: «C’est terrible de rencontrer un coéquipier comme ça. Ça doit être ma faute, cependant. C’est dommage, nous avons tout fait correctement toute la nuit. J’ai tout fait pour être le meilleur coéquipier possible, et au dernier tour, je ne recule pas, je vais y aller.

«En venant au damier, que suis-je censé faire? Courir deuxième? Pas ce gars.

Gray Gaulding a terminé deuxième, Chase Briscoe troisième, Riley Herbst quatrième et Harrison Burton a complété le top cinq.

Les 10 meilleurs finalistes étaient Chastain, Annett, Cindric, Josh Williams et Jesse Little.

Étape 3

À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, plusieurs voitures du premier tour au stand mais Allmendinger est resté sur la piste et en tête lorsque la course est revenue au vert au tour 65.

Brandon Jones et Daniel Hemric ont tous deux dû repartir de l’arrière du terrain pour avoir trop de membres d’équipage au stand au-dessus du mur lors de leurs arrêts respectifs.

A 30 tours de la fin de la course, Allmendinger est resté en tête suivi de ses coéquipiers Chastain et Haley. Briscoe a terminé quatrième et Williams cinquième.

Avec 20 tours à faire, Allmendinger, Chastain et Haley sont restés 1-2-3 et aux commandes de la course.

Briscoe a fait un mouvement avec 10 tours à faire pour essayer de briser les voitures de Kaulig Racing, éliminant avec succès Haley de la photo.

Au fur et à mesure que les tours se terminaient, la bataille pour la victoire devenait les coéquipiers de Kaulig contre les Ford de Briscoe et Cindric.

Avec deux à faire, Cindric a essayé de faire un mouvement sur les chefs seulement pour voir Chastain bloquer son avance et Briscoe a semblé être renvoyé.

Étape 2

Allmendinger est allé à l’extérieur et a dépassé Gaulding dans le dernier tour et a tenu bon pour la victoire de l’étape 2 sur Chastain.

Haley a terminé troisième, Gaulding quatrième et Annett a complété le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures du premier tour ont toutes choisi de se rendre aux stands, mais Timmy Hill est resté à l’écart et a ouvert la voie au redémarrage au 35e tour.

Allmendinger a pris la tête du virage 4 au tour 36, ramenant Chastain avec lui en deuxième.

Au tour 40, Briscoe est entré dans Jones au virage 4, ce qui a déclenché un accident impliquant plusieurs voitures qui a rassemblé les quatre voitures de JR Motorsports – Noah Gragson, Justin Allgaier, Annett et Hemric.

Brett Moffitt, Burton et Anthony Alfredo ont également été impliqués dans l’incident.

Plusieurs voitures ont choisi les stands mais Allmendinger est resté sur la piste et en tête lorsque la course est revenue au vert au tour 46.

Dans le virage 4 du tour 46, Allgaier a semblé faire sauter un pneu qui a déclenché un autre accident multi-voitures qui a également rassemblé Alex Labbe, Joey Gase et Jeremy Clements.

«Je ne sais pas ce qui s’est passé là-bas, mec. Il a fait sauter un arrière et a décollé », a déclaré Allgaier sur la radio de son équipe. «Je suis désolé, vous tous.

La course a été placée sous un drapeau rouge pour nettoyer le fluide hors de la piste. Il est revenu au jaune après un délai de 12 minutes. Allmendinger est resté en tête au redémarrage au 50e tour.

Au tour 52, NASCAR a lancé un avertissement pour les débris sur le tronçon arrière de la piste. Plusieurs voitures de tête au tour ont profité de la prudence au stand, notamment Allmendinger, Chastain et Haley.

Herbst a ouvert la voie lors du redémarrage au tour 56.

Gaulding contourna Herbst pour prendre la tête avec trois tours à faire dans l’étape.

Étape 1

Haley a résisté à Chastain lors d’une fusillade d’un tour jusqu’à la fin de la première étape, lui donnant la victoire d’étape 1, sa troisième victoire d’étape de la saison 2020.

Cindric a terminé troisième, Brandon Brown quatrième et Briscoe a complété le top cinq.

Cindric, parti en pole, a rapidement perdu la tête face à Briscoe dès le premier tour.

Au tour 7, Joe Graf Jr. a tourné sur le frontstretch et a claqué le mur pour faire ressortir le premier avertissement de la course. Il a également servi d’avertissement de compétition, que NASCAR avait prévu d’afficher pour permettre aux équipes de vérifier l’usure des pneus.

Seule une poignée d’équipes ont choisi de se présenter aux stands, mais Briscoe a continué à montrer la voie au redémarrage au 12e tour.

Au tour 14, César Bacarella a fait naufrage dans le virage 3 pour faire ressortir un autre avertissement. John Jackson était également impliqué dans l’incident.

La course est revenue au vert au 18e tour avec Briscoe toujours devant.

A 10 tours de la fin de la première étape, Briscoe conserve un petit avantage sur Cindric suivi de Haley, Chastain et Alfredo.

Au tour 23, Haley a contourné Briscoe pour la tête avec l’aide de Chastain.

Jeffrey Earnhardt, Kody Vanderwal et BJ McLeod ont été pris dans un accident dans les virages 1 et 2 au tour 25 pour faire ressortir le troisième avertissement de la course.

La course est revenue au vert au tour 30 avec Haley toujours en tête.

Avant la course, la Toyota n ° 18 de Herbst a été sanctionnée pour ballast mal monté. Le chef de la voiture de l’équipe a été expulsé de la piste.

De plus, le n ° 18 a dû commencer la course par l’arrière du peloton et a dû purger une pénalité de pass-through sur la route des stands après que Herbst ait pris le drapeau vert.

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