Accueil auto Les changements d'arrêts aux stands de Bathurst en 12 heures ont été abandonnés pour 2020

Les changements d'arrêts aux stands de Bathurst en 12 heures ont été abandonnés pour 2020

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Il a récemment été annoncé que l’événement mettrait en place un relais obligatoire de 65 minutes maximum et une limite de deux relais pour chaque conducteur avant de prendre une heure de repos.

Il a également été confirmé qu’il y aurait un temps minimum d’arrêt aux stands, avec deux arrêts «joker» autorisés (un dans chaque moitié de la course), ainsi qu’un arrêt «technique» obligatoire de quatre minutes à un moment donné de la course.

Cependant, la mise en œuvre de ces règles a été retardée, grâce à la bonne réception des équipes.

«Nous sommes très attentifs à l’écoute des réactions de nos équipes. C’est pourquoi nous sommes disposés à apporter des modifications après que les modifications proposées ont déjà été annoncées», a expliqué le directeur de l’événement, Kurt Sakzewski.

«Le gros des commentaires reçus était que les changements namélioreraient pas le produit déjà en place sur la piste. Nous lavons donc écouté et nous mettrons fin aux modifications importantes jusquà la prochaine course de 2020.» Février.

«Les règles actuelles ont évolué depuis un certain temps, alors nous saisirons l’occasion, après la course, de les passer complètement en revue et de mettre en place un package qui conviendra à tous – équipes locales et équipes venues de l’étranger.

«Certains des changements proposés ont également suscité une vive réaction parmi les fans de la course. Nous surveillons de près les réactions des fans et nous en tenons certainement compte dans nos décisions. "

Un certain nombre d’autres modifications annoncées dans le règlement sur les arrêts aux stands seront conservées, notamment une nouvelle coupe d’argent de classe A pour les combos comprenant soit trois pilotes classés en argent, soit deux pilotes en argent et deux en bronze.

La classe B passera de la Porsche Carrera Cup au matériel Lamborghini Super Trofeo, tandis que les caméras embarquées feront partie du poids minimal de la voiture et que les systèmes de refroidissement du pilote seront obligatoires si les prévisions pour la journée sont de plus de 30 degrés Celsius.

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