Personne ne s'attend à ce qu'un événement Tesla soit une routine, mais le dévoilement du nouveau Cybertruck était vraiment stupéfiant. La conception, les spécifications et le style du camion n'étaient que le début. la façon dont l'événement s'est déroulé était un spectacle en soi.
Voici le top 5 des raisons pour lesquelles le ramassage de Tesla est déjà inoubliable, des années avant même qu'il ne prenne la route.
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5. Le VTT
Commençons par la fin: de nombreuses sociétés technologiques tentent de reproduire un moment de "Une dernière chose" à la fin de leurs événements de presse, mais Steve Elton Musk a tenu le premier rôle. À sa façon étrange et hésitante, il a en quelque sorte quitté la scène, puis a sorti un VTT électrique qui s'enroule à l'arrière du camion, qui s'accroupit sans attrait, chargeant le VTT dans son lit.
Je ne l'ai pas vu venir: le Cybertruck a un VTT de compagnie qui charge dans le lit.
Roadshow
Peu ou pas de détails sur le VTT ont été proposés. Cela peut donc être aussi grave qu'un lance-flammes, mais c'était définitivement une dernière chose.
4. Les spécifications
Les caractéristiques proposées du Cybertruck sont ridicules. Il promet de remorquer et de transporter autant, voire plus, que les micros Big 3, tout en allant plus vite que tout ce que Porsche fabrique et en offrant une autonomie de plus de 500 km dans sa configuration la plus chère. À présent, Tesla doit toujours maintenir la fourchette de prix entre 40 000 et 70 000 dollars, être en vente dans les salles de montre en 2021 et disposer d’un crédit d’impôt fédéral sur les VÉ d'ici là. Gardez du sel à portée de main.
3. le corps
Depuis l’arrivée de la Saturn de GM, une carrosserie de voiture n’a pas autant ri d’abus. Les coups d'un marteau ne semblaient pas faire plus que gâcher légèrement l'arrivée de Cybertruck.
La chasse à la baleine sur le corps en acier inoxydable du Cybertruck avec un marteau ne laissait guère de traces.
Tesla
De plus, les panneaux de carrosserie extérieurs comprennent une grande partie de l'exosquelette du Cybertruck, un énorme départ dans la construction de camions. Si tout cela est réel, le Cybertruck est juste devenu le véhicule n ° 1 contre lequel vous ne voulez pas vous écraser.
2. les regards
Cher Dieu. Ils plaisantent? Le Cybertruck domine des icônes de la perversité telles que la Lamborghini LM002 et la Pontiac Aztek, devenant ainsi la chose la plus moche jamais vue sur la planète. Son design Blade Runner rebondissait depuis un moment autour de la rumeur, mais le fait de le voir offert formellement étant donné que son style était un choc.
Trop hideux pour vivre, trop durable pour mourir; le Cybertruck est juste un design paresseux.
Nick Miotke / Roadshow
De nombreux analystes s'inquiètent du fait que Tesla ne dispose pas de la bande passante nécessaire pour développer et styliser des modèles supplémentaires pour le moment. Ils ont peut-être raison.
1. le verre
Un échantillon du verre du Cybertruck s'est avéré virtuellement incassable sur un gabarit de démonstration spécial sur scène. Telsa aurait dû quitter alors que c'était devant. Au lieu de cela, Musk a exhorté le responsable de la conception de Tesla, Franz von Holzhausen, à lancer une lourde balle en acier à la fenêtre du conducteur du camion. Il s'est brisé.
Pas un bon coup d'oeil: le Cybertruck après avoir apparemment échoué à une démonstration de sa vitre révolutionnaire. Si c’était une cascade, c’était une bête.
Tesla
En supposant qu'il s'agissait d'un coup de chance, ils ont essayé la vitre latérale arrière, qui s'est également brisée. Maintenant, le Cybertruck ressemble à un vieil accessoire de Blade Runner qui a passé une nuit garé dans une rue de San Francisco.
J'imagine que cela aurait pu être un casse-tête pour amener des gens comme moi à faire des articles comme celui-ci, mais les cascades virales sont des choses comme tomber de la scène ou truquer son pantalon pour tomber. Votre PDG et votre concepteur principal semblent mal à l'aise alors qu'ils détruisent leur nouveau modèle devant le monde, cela donne à penser que tout cela a sérieusement déraillé.
Le Cybertruck semble provenir d’une autre marque – vraiment, d’une autre planète – que les Model 3 et Model S, ce qui crée une dissonance presque inconnue parmi les grandes entreprises. Tesla est le n ° 1 des voitures électriques, mais également le n ° 1 des surprises douteuses chez les principaux constructeurs automobiles.
Le Cybertruck est disponible en pré-réservation avec un dépôt dérisoire de 100 $. Comparé au coût de réservation de 1 000 à 2 500 USD pour le précommande de Model 3, il est clair que Tesla n’utilise pas Cybertruck comme outil de collecte de fonds fictif.
