Les deux équipes ont conclu un contrat de trois ans pour unir leurs forces dans la série néo-zélandaise et se présenteront sous la bannière "mtec Motorsport – Engineered By R-ace GP".
L’accord coïncide avec l’introduction du nouveau package technique FT-60 dans TRS, étayé par les mêmes châssis et pneumatiques que ceux utilisés dans la Formula Renault Eurocup – actuellement dirigés par l’Australien Oscar Piastri, pilote de R-ace.
«C’est un accord à long terme dont l’objectif est de fournir à mtec Motorsport et à ses pilotes les processus, les connaissances et les données accumulés par R-ace GP exploitant la combinaison châssis Tatuus et Hankook dans la Formula Renault Eurocup», a expliqué patron de mtec Bruin Beasley.
"C’est un accord qui donne à mtec Motorsport une longueur d’avance et qui devrait nous permettre d’être sur la sellette dès janvier."
La formation mtec a été une habituée de TRS au cours des trois dernières saisons, tandis que R-ace GP a dirigé Nick de Vries, Esteban Ocon et Pierre Gasly en Formule Renault depuis leur création en 2011.
