Stroll est devenu actionnaire d’Aston Martin Lagonda en janvier, aux côtés d’un consortium d’investisseurs, et assumera prochainement le rôle de président exécutif de la société.
S’exprimant dans une vidéo réalisée pour remplacer un événement prévu au Salon de l’automobile de Genève reporté – en partie pour lancer le nouveau V12 Speedster – Stroll a souligné à quel point son équipe de course sera importante pour la future stratégie d’Aston.
Cela comprend le partage de la technologie F1 avec une nouvelle gamme de supercars à moteur central, ce qui, selon Stroll, a été la clé de sa décision d’investir lorsqu’il a fait preuve de diligence raisonnable.
L’entreprise a déjà le Valhalla en route pour 2021, créé en collaboration avec Red Bull Technology.
Le patron de Racing Point, Otmar Szafnauer, a récemment révélé que 100 designers Aston qui travaillaient auparavant chez RBT seront transférés dans la nouvelle installation F1 de Silverstone, lorsqu’elle sera terminée l’année prochaine.
Stroll a précisé que le programme F1 est au cœur de ses plans marketing pour Aston.
«En tant que président exécutif, je serai finalement responsable de la stratégie que nous mettons en œuvre», a déclaré Stroll.
«Le fondement de la stratégie est de ramener Aston Martin dans une équipe F1 de travail sur la grille pour 2021, opérant sous sa propre marque, ce qui lui permet d’atteindre un public cumulé de deux milliards de personnes par an, et d’engager et de divertir nos clients sur 22 sites. .
« C’est très excitant pour toutes les parties, et devrait soutenir la construction de notre marque à l’échelle mondiale, et nous permettre de réaliser notre ambition qu’Aston Martin devienne une marque de produits de luxe prééminente à l’échelle mondiale. »
Il a ajouté: «Je pense que c’est beaucoup plus que la promotion de la gamme des moteurs intermédiaires, je pense que cela a un effet de halo et un effet de retombée sur l’entreprise dans son ensemble.
« Cela nous donne la chance de rencontrer et d’accueillir nos clients, de leur montrer nos nouveaux modèles et de leur faire vivre ce qu’est un week-end pour le monde d’Aston Martin. »
Stroll a souligné qu’il souhaitait qu’Aston fasse davantage de son expérience dans le sport automobile, faisant référence aux premiers efforts du fondateur Lionel Aston en escalade avant la Première Guerre mondiale.
«Étant un coureur dans l’âme, l’ADN de cette entreprise qui m’a toujours attiré chez Aston Martin était quand en 1913 Lionel Martin a conduit Aston Hill. C’est à cela que sert cette entreprise.
«C’est son héritage de course, son histoire de course, qui a ensuite aidé ces technologies à développer ces superbes voitures.
«Je pense qu’Aston a vraiment manqué d’avoir un programme à mi-moteur, d’avoir cet ADN dans le sang.
«Et maintenant, avec la possibilité de retourner dans une équipe de F1 de travail en 21, pour pouvoir partager la technologie de notre équipe de F1 avec nos projets de voitures de route, je pense que c’est la cerise sur le gâteau dont Aston Martin avait besoin pour terminer son gamme, et revenir à ses racines de course. «
