Accueil auto L'équipe Aston est fière de ses progrès dans "la F1 des voitures de tourisme"

L'équipe Aston est fière de ses progrès dans "la F1 des voitures de tourisme"

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Au cours de sa première saison, la formation suisse a jusquici marqué des points dans toutes les courses de barres trois avec son quartet de Vantage DTM, ses meilleurs résultats ayant été une paire de sixième place obtenue par Jake Dennis à Zolder et Dani Juncadella au Norisring .

Le week-end dernier, à Brands Hatch, il a franchi une nouvelle étape puisque Paul di Resta a enregistré les premiers tours pour Aston Martin lors de la première course, après avoir pris un bon départ depuis la quatrième place de la grille, bien que l’Écossais ait été pénalisé pour avoir sauté le départ.

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Kamelger a déclaré que le fait que trois de ses quatre voitures aient commencé cette course dans le top 10, bien quaprès des qualifications dans des conditions variées, témoigne des progrès de R-Motorsport.

"Nous sommes heureux de tous les succès que nous pouvons obtenir", a-t-il déclaré à Motorsport.com. "C’est pourquoi il est absolument fantastique de mener 14 tours à domicile à Brands Hatch.

"[Les conditions] peuvent nous avoir aidés, mais c’est certainement un pas en avant. Aurions-nous été P4 et P7 [sur la grille] dans des conditions normales? Je ne peux pas dire, mais nous n’aurions certainement pas été P15, P16, cest pourquoi je pense quil est juste de dire que nous avons progressé. "

Alors que R-Motorsport n’a récolté qu’un point dans le premier match de Brands Hatch, Juncadella et Dennis ont terminé huitième et neuvième de la deuxième course, bien que di Resta ait perdu un tir puissant aux points avec un problème de radio qui l’a fait dresser sans équipage. .

Paul Di Resta, R-Motorsport, Aston Martin Vantage AMR

Photo de: Paul Foster

Kamelger a ajouté: "Nous avons eu des difficultés, nos courses où nous avons eu du mal à suivre le rythme. Mais je pense que nous devons gérer les attentes aussi parce que c’est notre première saison dans un environnement de compétition sanglante.

"C’est la F1 des voitures de tourisme, c’est de loin la série de voitures de tourisme la plus performante, très compétitive, très serrée entre les différents constructeurs. Pouvoir constamment chercher des points avec quatre voitures, ce n’est rien qui ne me rend heureux .

"Au début de la saison, il était clair que nous ne gagnerions pas de courses, parce que si cétait facile, quelquun dautre pourrait le faire également. Les deux autres constructeurs [Audi et BMW] ont une expérience aussi vaste dans cette série. pourquoi je suis content de la première saison [jusquà présent]. "

Le Vantage DTM de R-Motorsport na fait ses débuts en piste que deux mois avant le début de la saison, quelques mois après que les nouveaux concurrents turbo dAudi et BMW aient commencé les essais, mais ils ont reçu lautorisation spéciale de rattraper les journées dessais manquées.

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Kamelger était prudent quant aux objectifs précis de son équipe pour la saison 2020, tout en notant quil ny avait actuellement aucun projet dextension au-delà de quatre voitures.

"Cela doit être le but, être de mieux en mieux", a-t-il déclaré. "C’est ce qui nous motive et c’est pourquoi nous sommes ici. Je ne peux pas entrer dans les attentes [spécifiques], car les équipes performantes en F1 ont mis un certain temps à réussir également.

"Je ne veux pas nous mettre la pression en disant que nous allons gagner des courses à la deuxième saison."

Paul Di Resta, R-Motorsport, Aston Martin Vantage AMR en tête

Paul Di Resta, R-Motorsport, Aston Martin Vantage AMR en tête

Photo de: Paul Foster

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