L’épave du Titanic bénéficiera d’une protection supplémentaire dans l’accord entre le Royaume-Uni et les États-Unis | Nouvelles du monde

Camaractu

20 janvier 2020

L’épave du Titanic sera protégée des expéditions potentiellement dommageables grâce à un nouvel accord entre les États-Unis et le Royaume-Uni.

Près de 35 ans après que le navire à passagers condamné a été retrouvé sous l’eau au large de Terre-Neuve, au Canada, les deux pays ont signé un traité leur donnant le pouvoir de bloquer les efforts d’exploration de ses vestiges.

L’accord, qui a été signé par le Royaume-Uni en 2003 mais seulement ratifié par Washington en novembre dernier, permettra aux nations d’octroyer et de refuser des licences pour pénétrer dans des sections de la coque coulée du Titanic et supprimer des artefacts.

Le malheureux White Star Liner est parti de Southampton
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Le malheureux bateau de croisière a appareillé de Southampton

Des dizaines d’expéditions se sont aventurées sur le site dans les eaux internationales depuis la découverte de l’épave en 1985.

Les experts affirment que de nombreux objets ont été retirés du navire construit à Belfast, qui s’est brisé et coulé après qu’il est entré en collision avec un énorme iceberg dans l’Atlantique Nord – cinq jours après le début de son voyage inaugural le 10 avril 1912.

Certains des articles récupérés du navire au fil des ans ont vendu aux enchères, y compris un menu du midi enregistré par un passager de première classe qui a rapporté 88 000 $ (58 000 £) en 2015.

Parmi les objets du quotidien à vendre aux enchères sont des kits de rasage, des jouets pour enfants et des pipes à tabac.

Le ministre britannique des Maritimes, Nusrat Ghani, a déclaré que le nouvel accord avec les États-Unis protégerait également l’épave contre de nouveaux dommages causés par des mini-sous-marins atterrissant à sa surface.

Plus de 1500 personnes sont mortes après que le paquebot a frappé un iceberg dans l'Atlantique Nord
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Plus de 1 500 personnes sont mortes après que le paquebot a frappé un iceberg

L’accord marque la première fois que le Titanic est protégé par une législation explicite, alors qu’il n’était auparavant couvert que par le programme du patrimoine de l’Unesco des Nations Unies.

Le Canada et la France ont également participé à la négociation de l’accord mais ne l’ont pas encore signé eux-mêmes.

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