Accueil auto «  L’empire incroyable  » de Rick Hendrick ne fait que commencer

«  L’empire incroyable  » de Rick Hendrick ne fait que commencer

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Capturer le championnat de la plus haute forme de sport automobile aux États-Unis est un objectif certainement difficile à atteindre.

Cependant, avec ses performances jusqu’à présent cette saison, Hendrick fait en sorte que sa saison 2020 ressemble à une sortie médiocre.

La Cup Series a encore 11 courses à disputer avant le début des éliminatoires 2021 et déjà les quatre pilotes d’Hendrick – Elliott, Kyle Larson, William Byron et Alex Bowman – ont remporté des courses, récoltant parmi eux six victoires.

Larson, qui a rejoint l’organisation pendant l’intersaison en remplacement du septuple champion de la Coupe Jimmie Johnson, a déjà mené plus de 1100 tours – 346 de plus que le pilote suivant (Denny Hamlin, 754).

Juste au cours des trois dernières semaines, HMS a établi un record pour devenir la première équipe de quatre voitures de l’histoire de NASCAR à balayer les quatre premières places dans une course (Dover, Del.); et avec la victoire de Larson dans le Coca-Cola 600 de dimanche, Hendrick est devenue l’organisation la plus gagnante de l’histoire de la Coupe, avec la victoire n ° 269.

La victoire d’Elliott le 23 mai au Circuit of the Americas a permis au HMS d’égaliser le précédent détenteur du record, Petty Enterprises (268).

Le leader de tous les temps

Pour le propriétaire de l’équipe, Rick Hendrick, c’est une étape importante qui reste difficile à comprendre.

«Quand nous étions comme à 200 victoires, en pensant juste que vous allez gagner 269 et battre le numéro de Richard (Petty), je n’ai jamais pensé que nous y arriverions», a déclaré Hendrick. «Puis, tout d’un coup, l’élan a commencé et nous avons eu une bonne course l’année dernière et cette année.

«Mon père m’a toujours dit que votre plus grand atout, ce sont vos parents. Vous réunissez des personnes clés avec une bonne communication et de bonnes choses se produiront. Si vous vous souvenez, j’avais une équipe à une voiture et je suis allé à deux, et tout le monde a dit: «Vous ne pouvez pas gagner avec une équipe de deux voitures», mais je l’ai fait.

«Dans le secteur automobile, vous avez de bonnes personnes, vous les répartissez et elles ont une grande expérience, puis vous en ajoutez une et une autre, et ensemble, si elles communiquent, elles sont plus fortes. Je pense que nous avons en quelque sorte brisé ce moule.

Peut-être à juste titre, le nouveau pilote de Hendrick – Larson – a été celui qui a offert au HMS sa victoire record et a conduit la Chevrolet n ° 5, le même numéro de voiture pour donner à Hendrick la victoire n ° 1 en 1984.

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Larson, qui a déjà concouru pour Chip Ganassi Racing dans la Cup Series avant d’être renvoyé pour avoir utilisé une insulte raciale lors de la diffusion en direct d’un événement iRacing, n’a pas eu longtemps pour s’habituer à sa nouvelle maison, en particulier avec de nombreux COVID-19 protocoles de pandémie en place jusqu’à tout récemment.

De toute évidence, cependant, le changement d’environnement a laissé une impression chez le joueur de 28 ans d’Elk Grove, en Californie.

«C’est un endroit incroyable. Tout sur le composé là-bas chez Hendrick Motorsports (à Charlotte, Caroline du Nord) est parfait. Tout jusqu’à la façon dont ils tondent la pelouse. Cela a l’air incroyable », a déclaré Larson.

«Ils mettent un niveau d’effort dans tout et sont fiers de tout. Je ne pense pas que ce soit une surprise pour personne que nos voitures soient aussi bonnes. (Hendrick) a construit un empire incroyable, et tout le monde aime y travailler aussi.

«Je pense que c’est la chose la plus importante. Ils le respectent tous et adorent travailler pour lui et (à cause de cela) veulent faire du bon travail pour lui pour que les résultats suivent.

Et ces résultats en disent long maintenant.

À moins d’un changement soudain et radical de fortune, Hendrick ne semble pas en danger de perdre son statut d’équipe à battre de si tôt.

«Je pense que je suis bon pour l’avenir», a déclaré Hendrick, 71 ans. «Je pense qu’à mon âge… avec l’âge moyen de (mes pilotes à) 26 ans, je pense que je suis prêt.»

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