La World Touring Car Cup n’a pas encore annoncé officiellement son intention d’intégrer à l’avenir des groupes motopropulseurs électriques ou hybrides, la FIA déclarant en 2019 qu’une telle décision pourrait prendre «quelques années» en raison des coûts liés au développement d’une telle technologie.
En revanche, le British Touring Car Championship (BTCC) devrait passer à la puissance hybride en 2022, Cosworth remportant un appel d’offres pour fournir une unité standard à toutes les équipes, avec une batterie de 60 volts.
L’ancien pilote de Formule 1 Monteiro, qui est un habitué du WTCR et de son prédécesseur au Championnat du monde des voitures de tourisme depuis 2007, a déclaré que les constructeurs avaient plus à gagner en électrisant les voitures de tourisme en raison de leur ressemblance physique avec leurs homologues routiers.
« Comme vous pouvez le voir, les voitures commerciales sont de plus en plus électrifiées, évidemment et ce sera l’avenir au moins à court terme, peut-être à moyen terme même comme 10-15 ans, nous allons avoir de plus en plus de voitures électriques », a déclaré Monteiro . «Par conséquent, le sport automobile devra également s’aligner sur cela.
«Maintenant, je pense qu’il est plus logique d’avoir des véhicules électriques dans les voitures de tourisme. En fin de compte, nous sommes ici pour promouvoir les marques, promouvoir les voitures et faire en sorte que les constructeurs vendent des voitures le lundi après la course. Et quoi de mieux qu’une voiture qui ressemble à votre voiture de route au quotidien.
«Si vous avez une voiture de course électrique et qu’elle gagne, c’est la meilleure promotion que vous puissiez avoir pour vendre des voitures pendant la semaine. Je pense donc que plus encore que les monoplaces, l’électrique devrait être très bientôt dans les voitures de tourisme et les GT probables.
Eurosport Events, le promoteur du WTCR, a travaillé sur un nouveau championnat de voitures de tourisme entièrement électriques sous le nom de Pure ETCR qui fera ses débuts en compétition en 2021.
Monteiro considère la nouvelle série comme «le premier pas» vers le WTCR lui-même qui deviendra entièrement électrique dans les années à venir.
« Comme vous le savez, le championnat ETCR est également en train de démarrer et de se développer, créé par les mêmes personnes qui ont créé le WTCR, promu par le même promoteur », a-t-il déclaré.
«Je pense que c’est la première étape importante dans cette direction. Il est encore très tôt, il a beaucoup de potentiel, il a beaucoup d’intérêt et maintenant nous devons voir comment les fabricants vont examiner cela. C’est un énorme potentiel, il y a un énorme potentiel.
«Et il y a une énorme opportunité pour le WTCR, peut-être à temps, je ne dis pas un ou deux ans, mais à temps pour passer à l’électricité à plein temps.
« Ce sont les souhaits des constructeurs et c’est là que l’argent arrive pour le sport automobile – plus que les sponsors, ce sont d’abord les constructeurs. Les championnats doivent s’y adapter. »
Tiago Monteiro, KCMG Honda Civic Type R TCR
Photo par: WTCR
Esteban Guerrieri, qui a terminé deuxième du combat pour le titre WTCR de l’année dernière face à Norbert Michelisz de Hyundai, a déclaré que l’opportunité de promouvoir des références écologiques et de tester de nouvelles technologies faisait des séries de courses électriques une proposition plus convaincante que leurs homologues à moteur à combustion.
« Eh bien, je suis d’accord bien sûr que c’est maintenant le monde électrifié », a déclaré Guerrieri. «Mais un point important que j’ai vu en Formule E, il y a cinq ans, c’est qu’il s’agit d’une plate-forme de développement pour les constructeurs et c’est l’un des points clés qui explique pourquoi la Formule E a connu un tel succès.
«Je pense qu’il y a là une plate-forme pour tellement de développement que nous ne nous en rendons même pas compte, c’est pourquoi je pense que tous les fabricants vont dans cette direction. De plus, l’objectif environnemental aussi.
« Donc, ces deux choses sont beaucoup plus fortes que ce qui rend les voitures si spectaculaires sur piste à cause du son et de tout. »
