Le jeu couvre un large éventail de voitures de tourisme Holden, à commencer par la HK Monaro de 1968 et en passant par les Toranas des années 1970 et les Commodores des années 1980 jusqu’à l’actuelle ZB – qui sera la dernière à porter la célèbre plaque signalétique.
La voiture la plus chère du plateau est la VF Commodore, la plus prolifique de la marque en termes de titres, à 400 dollars Monopoly. Les moins chers sont le VP Commodore et le Torana A9X, tous deux au prix de 60 dollars de monopole.
Le conseil comporte également quatre circuits australiens à la place des gares ferroviaires – Lakeside, Sandown, Symmons Plains et Mount Panorama.
Les pièces du plateau sont un HT Monaro, un A9X Torana, un VP Commodore, un logo Holden, une paire de drapeaux à damier et une roue.
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«Nous sommes ravis de célébrer l’héritage de course de Holden avec cette édition passionnante de Monopoly et un nouveau puzzle à égaler», a déclaré Chris Payne, directeur du marketing de Holden Aftersales.
«C’est une façon appropriée de célébrer l’implication de Holden dans le sport au cours des 50 dernières années.
« Nous espérons que toute la famille l’aimera autant que nous et profiterons de quelques tours de planche en nous rappelant leurs moments préférés de la course Holden. »
La marque Holden cessera d’exister à la fin de cette année, General Motors ayant appelé à supprimer l’icône australienne en février.
Le ZB Commodore courra pendant au moins une autre année, cependant, avec le prochain ensemble de règlements techniques Supercars, connu sous le nom de Gen3, actuellement prévu pour la saison 2022.
Il avait été question d’accélérer les nouvelles règles après l’annonce de Holden, mais cette idée a apparemment été harponnée par la pandémie COVID-19 et la nécessité ultérieure de limiter les coûts à court terme.
Édition Monopoly Holden Motorsport
Photo par: Press Image
