L’équipe avait épuisé ses deux journées promotionnelles sur piste, alors la course a donné à Leclerc une occasion inhabituelle de mettre quelques kilomètres à basse vitesse sur la voiture avant le retour à la course en Autriche le mois prochain.
C’était la première fois dans l’ère moderne qu’une voiture de F1 actuelle circulait dans la ville natale de Ferrari, et l’équipe affirme que c’était pour marquer le début de la saison qui approche après la crise du COVID-19.
L’itinéraire a commencé à l’Officina Classiche, et Leclerc a donc émergé par la porte d’entrée historique de l’usine d’origine, où était basée l’équipe de course.
Il a ensuite dépassé la base d’équipe actuelle et le musée, avant de retourner sur la piste d’essai de Fiorano. Cependant, il n’a effectué aucun tour.
C’était la première fois que la voiture roulait depuis 100 jours, depuis la fin des essais hivernaux à Barcelone.
« Je n’aime pas normalement me lever tôt, mais ce matin, il y avait une bonne raison de le faire », a déclaré Leclerc. « Peut-être que ça a réveillé quelques personnes, mais c’était super de conduire dans les rues de Maranello en SF1000.
« C’était excitant de remonter dans la voiture aujourd’hui, en particulier sur un itinéraire aussi spécial. Être de retour dans le cockpit, c’était comme rentrer à la maison.
« Cela semblait être une façon amusante de dire que nous sommes prêts à reprendre le chemin. Maintenant, j’ai hâte de conduire le SF1000 en Autriche. »
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Photo par: Ferrari
