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Leclerc échappe à la grille pour infraction à VSC

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Le coéquipier de Leclerc sur Ferrari, Sebastian Vettel, a percuté les obstacles à Ste Dévote quelques minutes seulement après la troisième séance d’essais, samedi.

La voiture était trop endommagée pour pouvoir regagner les stands, mais lincident a été traité dans les conditions de la voiture de sécurité virtuelle puisquil y a une grue dextraction à ce coin.

Pendant les périodes VSC, les pilotes doivent non seulement ralentir, mais rester au-dessus du temps minimum qui leur a été communiqué par la FIA via l’unité de commande du moteur (ECU) de la voiture. Alors que Leclerc ralentissait lorsquil traversait la zone de lincident, il dépassait la vitesse fixée par la FIA.

Comme il sagissait de sa première infraction, les commissaires sportifs lui ont infligé une réprimande plutôt quune peine plus sévère.

"Les Commissaires sportifs ont examiné les preuves vidéo et de télémétrie et ont entendu le conducteur de la voiture 16 (Charles Leclerc) et un représentant de léquipe", a déclaré la FIA dans un communiqué.

«Le conducteur a clairement et adéquatement freiné avant le virage 1 en réaction à lincident survenu au coin. Le VSC est apparu alors que le pilote se trouvait entre le virage 1 et le virage 2. Il a ralenti de manière significative, mais il est resté en dessous du temps minimum fixé par l’écu de la FIA jusqu’au dernier tour 8.

«Les Commissaires sportifs ont reconnu que le pilote était nettement plus lent quun tour normal tout au long de la séquence. Cependant, comme le VSC est imposé pour des raisons de sécurité, les responsables ont déterminé que la violation devait être reconnue.

"Les commissaires sportifs imposent donc une réprimande, ce qui est cohérent avec des cas similaires lors des séances dentraînement."

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