Accueil auto Leclerc a demandé à Ferrari d'abandonner "le courant parfait"

Leclerc a demandé à Ferrari d'abandonner "le courant parfait"

0
0
  • Tisteane Lampes à poser d'extérieur Tisteane LE PARFAIT-Bocal solaire d'extérieur LED Verre H11cm Noir
    Bocal solaire / Lanterne LED solaire d'extérieur de petit format (50cl) dans la collection Le Parfait éditée par Tisteane composée d'un diffuseur en verre clair et d'un couvercle équipé d'un panneau solaire monocristallin de dernière génération, l'ensemble est agrémenté d'un joint d'étanchéité orange et d'un
  • Tisteane Lampes à poser d'extérieur Tisteane LE PARFAIT-Bocal solaire d'extérieur LED Verre H18cm Noir
    Bocal solaire / Lanterne LED solaire d'extérieur de grand format (1 L) dans la collection Le Parfait éditée par Tisteane composée d'un diffuseur en verre clair et d'un couvercle équipé d'un panneau solaire monocristallin de dernière génération, l'ensemble est agrémenté d'un joint d'étanchéité orange et d'un

Leclerc avait un avantage confortable après les premières courses à Spa et sétait finalement qualifié en pole par 0.7s après avoir amélioré sa deuxième tentative, tandis que son coéquipier Sebastian Vettel devait se battre pour le rejoindre au premier rang.

Après avoir assuré sa troisième pole de la saison, Leclerc a déclaré que lamélioration était due au changement de stratégie après sa première manche.

"Au début, jai vraiment ciblé le sillage parfait pour la première manche du troisième trimestre", a-t-il déclaré. "Mais après cela, j’ai senti que les pneus n’étaient pas prêts pour le virage 1 et j’ai perdu beaucoup de temps.

"Pour la deuxième manche en Q3, jai demandé à être envoyé dès que la voiture était prête, à rester seul et à essayer de faire le travail tout seul, sans glissade.

"A mon avis, sur ma voiture, il était préférable davoir des pneus dans la bonne fenêtre plutôt que du sillage, nous sommes donc partis le plus rapidement possible."

Vettel, en revanche, a dû améliorer sa deuxième manche pour repenser Lewis Hamilton de Mercedes pour la deuxième place.

Il ne suivit pas lexemple de Leclerc et finit par faire partie dun groupe de voitures qui se tenaient mutuellement à la fin du tour, ce qui, selon lui, lui coûta du temps.

"Il était plus important de placer les pneus au bon endroit ou au bon endroit", a déclaré Vettel.

"Dans les deux tours, jétais trop près des voitures devant et les pneus nétaient pas corrects pour commencer le tour. Cétait perdre / perdre. Les lignes droites étaient bonnes mais jétais trop proche et jai perdu pas mal de temps dans le secteur deux "

Hamilton a bloqué son coéquipier, Valtteri Bottas, presque à l’arrière-plan, tout en essayant de ralentir sur un tour d’échauffement, et Bottas a presque heurté une autre voiture de la même manière.

"Sur le scénario parfait, vous avez le remorquage et les pneus dans la vitre", a déclaré Hamilton.

"En Q3, je ne pense pas, tout le monde reculait et nous avions cette section lente, avec [Nico] Hulkenberg, je pense, Valtteri et moi-même.

"Et encore dans le prochain, tout le monde recule dans le dernier virage. La deuxième chance était une meilleure chance mais cest quand même très difficile. Je ne pense pas que ce soit optimal pour nous tous."

  • Tisteane Lampes à poser d'extérieur Tisteane LE PARFAIT-Bocal solaire d'extérieur LED Verre H14,5cm Noir
    Bocal solaire / Lanterne LED solaire d'extérieur de format intermédiaire (75cl) dans la collection Le Parfait éditée par Tisteane composée d'un diffuseur en verre clair et d'un couvercle équipé d'un panneau solaire monocristallin de dernière génération, l'ensemble est agrémenté d'un joint d'étanchéité orange
  • SEWOSY KRR1 Kit de contrôle d'accès YAKA avec gâche à émission de courant SEWOSY 12V - SEWOSY
    KRR1 SEWOSY 12V Kit de contrôle d'accès YAKA avec gâche à émission de courant. Ce kit complet vous permet de raccorder tous les accessoires déjà pré-câblés et pré-programmés pour une installation plus simple et plus rapide et surtout grâce au "Plug and Play" avec un système de branchement de "couleur sur
Chargez plus d'articles en relation
Chargez plus par Camaractu
CHargez plus dans auto

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Regardez aussi

La F1 veut des expériences de format de course mais pas de gadgets

Carey tenait à utiliser le format de course de qualification de 30 minutes pour pimenter l…