Un certain nombre des actifs du célèbre circuit de rue seront remis à The Bend par le gouvernement sud-australien dans le cadre de ses plans de déchargement du matériel maintenant que l’événement a été supprimé.
Motorsport.com comprend qu’un pont piétonnier est le gros billet pour Tailem Bend, avec des travaux au sol suggérant qu’il sera placé à la sortie des stands.
L’escrime a également été abandonnée pour aider à créer deux nouvelles zones d’admission générale pour les spectateurs, l’une dans le champ intérieur de la ligne droite principale et l’autre à l’extérieur de la ligne droite arrière menant au virage 13.
Les mises à niveau de l’infrastructure ont été repérées par les équipes Supercars, GT et Carrera Cup qui ont récemment effectué des tests sur le circuit.
Les travaux devraient être terminés au moment où The Bend accueillera les Supercars le week-end prochain.
Un porte-parole de The Bend a refusé de commenter lorsqu’il a été approché par Motorsport.com.
La cession de l’infrastructure est devenue le dernier point éclair de la saga controversée Adelaide 500.
L’événement renommé a été interrompu de manière inattendue après deux décennies sur le calendrier des Supercars l’année dernière.
Le choc a eu lieu alors que Supercars était sur le point de dévoiler son calendrier 2021 avec Adélaïde comme nouvelle finale.
Le gouvernement sud-australien a été largement critiqué pour cette décision, tandis que le chef de l’opposition Peter Malinauskas a immédiatement signé un accord avec Supercars pour ramener l’événement s’il remportait le pouvoir lors des élections d’État de mars prochain.
Les nouvelles récentes concernant les actifs du circuit ont attiré de nouvelles critiques de Malinauskas, qui a accusé le premier ministre Steven Marshall d’avoir organisé une vente de feu pour contrecarrer la promesse électorale.
«La vente précipitée de l’infrastructure Adelaide 500 par Steven Marshall est une tentative flagrante de saboter les habitants de l’Australie du Sud pour qu’ils aient leur mot à dire sur l’avenir de la course emblématique», avait-il écrit sur Twitter à l’époque.
Les supercars ont leur propre infrastructure de circuits de rue, utilisée pour des événements tels que la Gold Coast et Newcastle, qui pourraient être construites à Adélaïde si les travaillistes remportaient les élections et que l’événement serait restauré.
