Le souci du détail de Honda a impressionné Verstappen

Léquipe Red Bull de Verstappen sest associée à Honda pour la première fois en 2019 après avoir choisi de se séparer du fournisseur de longue date Renault, avec lequel Verstappen entretenait une relation de plus en plus tendue en raison des produits peu puissants et peu fiables du fabricant français.

Bien que Honda ait commencé lannée avec un déficit de puissance important, il a réalisé de bons gains tout au long de la saison et Verstappen a remporté trois grands prix et a marqué deux pole positions, tandis que Honda a également affiché un record de fiabilité parfait avec Red Bull.

Verstappen a déclaré à Motorsport.com quil était ravi de limpact de Honda cette saison, non seulement par ce quelle a produit sur la piste, mais par ses méthodes.

"Je pense que tout sest très bien passé", a-t-il déclaré. "Le début est toujours de deviner ce quils vont apporter tout au long de lannée, mais je pense quils ont fait de très grandes améliorations.

"Ce qui était très important par rapport à ce que nous avions auparavant était la fiabilité.

"Cette année, nous navons jamais pris notre retraite à cause dun problème avec Honda. Si vous voulez vous battre pour un championnat du monde, cest ce dont vous avez besoin. Je suis donc très, très impressionné par la façon dont ils fonctionnent.

«Jadore vraiment travailler avec eux parce que ce sont des gens qui nont pas trop de mots – et cest exactement comme moi! – mais très concentrés sur ce quils ont à faire.

"Japprécie vraiment, vraiment travailler avec eux. Ils sont très professionnels.

"Il sagit également de la façon dont les fils se connectent au moteur, les autocollants correspondant aux autres autocollants, pour ce qui est connecté sur le moteur [va] au fil, qui le connecte ensuite [bit suivant].

"Ce sont de petites choses, mais pour moi, cest si important. Cest le détail, lattention au détail, qui doit être là."

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Honda a utilisé quatre spécifications de moteur au cours de la saison, une de plus que ses rivales pour tenter de rattraper Ferrari et Mercedes en termes de performances.

Bien que cela ait condamné Verstappen et Red Bull à des pénalités de grille pour avoir dépassé leur allocation de moteur, le joueur de 22 ans a déclaré que cela valait la peine pour la mesure dans laquelle Honda pouvait progresser.

"Surtout le Spec 4", a-t-il déclaré. "Nous savions que cela allait être un grand pas. Je narrêtais pas de demander:" pouvons-nous lavoir déjà, pouvons-nous lavoir déjà? ". Cétait un bon pas en avant.

"Ils continuent de pousser très fort pour essayer dapporter les améliorations et il ny a pas de limite. Ils feront tout pour cela."

Verstappen a dominé trois séances de qualification en 2019, plus quun pilote Red Bull na réussi à lépoque turbo-hybride V6, et lui, Red Bull et Honda ont été nommés concurrents du titre la saison prochaine.

Bien quil ait battu les deux pilotes Ferrari pour terminer lannée troisième du championnat, son meilleur résultat en F1 alors que Red Bull et Honda se sont rapprochés plus que jamais des meilleures équipes, Verstappen a déclaré "vous voulez toujours mieux" et "nous ne serons jamais satisfaits" .

"Je pense que les qualifications dépendent un peu de la configuration de la piste", a-t-il déclaré à propos de la comparaison de son équipe avec ses rivaux à la fin de lannée.

"Dun week-end à lautre entre les trois équipes, cest serré, mais ça bouge un peu. Nous sommes bien placés. Mais bien sûr, nous en voulons toujours plus.

«Il y a donc encore beaucoup de travail à faire.»