Des procédures de quarantaine plus strictes au Qatar pour les voyageurs en provenance de l’Italie, initiées avant le Grand Prix du Qatar, signifiaient que les promoteurs du MotoGP Dorna Sports n’avaient d’autre choix que de mettre fin à l’ouverture de la saison pour la première classe.
L’événement du Qatar s’est toujours déroulé avec Moto2 et Moto3, car les deux championnats étaient déjà présents sur le circuit la semaine précédente pour les tests de pré-saison.
En raison d’une interdiction des grands rassemblements publics en Thaïlande, le MotoGP a également dû reporter la deuxième manche de la saison au 4 octobre.
Le nouvel ouvreur de saison au Texas est maintenant sérieusement menacé en raison de la ville hôte Austin déclarant l’état d’urgence ce week-end et du gouvernement italien imposant une quarantaine d’un mois à 16 millions de ses citoyens dans le nord du pays.
Dans une interview accordée à la radio de Catalunya, Viegas a admis que la FIM et Dorna envisageaient déjà de nouvelles dates pour la course d’Austin, car les chances qu’elle se poursuive à sa date prévue du 5 avril sont désormais «très faibles».
« Nous travaillons déjà pour trouver des dates alternatives pour la course à Austin », a déclaré Viegas. « Mais en ce moment, les choses évoluent si vite que nous ne pouvons pas en dire plus. »
Le MotoGP doit organiser un minimum de 13 courses pour remplir son contrat avec la FIM, le PDG de Dorna, Carmelo Ezpeleta, admettant la semaine dernière au Qatar que l’organisation d’événements à huis clos était une option envisagée.
Quelques jours plus tard, les organisateurs du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1 ont annoncé qu’ils feraient exactement cela pour sa course du 22 mars.
Viegas a réitéré les commentaires d’Ezpeleta, tout en ajoutant que le MotoGP se déroulera en janvier s’il doit ou organiser deux grands prix sur le même circuit en un week-end si nécessaire.
« En ce moment, je suis convaincu que le championnat aura plus de 13 courses », a ajouté Viegas. «Si nous devons nous présenter en janvier, nous le ferons.
«Nous pouvons organiser deux grands prix le même week-end ou courir à huis clos. Tout ça [is possible] s’il n’y a pas d’autre solution.
«Dans la situation actuelle, il n’y a pas de tabous. Vous devez être flexible et avoir de l’imagination. «
Viegas n’a pas non plus exclu la possibilité d’organiser des courses sur des circuits qui ne figurent pas au calendrier actuel, les circuits portugais de Portimao et d’Estoril étant marqués comme pistes de réserve.
« Portimao est un circuit de réserve, tout comme Estoril », at-il déclaré. « Au Portugal, il n’y a pas [travel] restrictions. «
