De nouvelles procédures de quarantaine pour ceux qui voyagent d’Italie au Qatar ont conduit le MotoGP à annuler la première course de la saison, tandis que le deuxième tour en Thaïlande a été reporté en raison d’une interdiction nationale des grands rassemblements publics.
Un nouveau calendrier a confirmé Austin – à l’origine la troisième manche – comme la première course de la saison, la Thaïlande étant revenue au 4 octobre. Cependant, l’augmentation continue des cas dans le monde entier menace encore la course au fil de la saison.
S’exprimant lors d’une conférence de presse avant le Grand Prix du Qatar – qui n’aura que Moto2 et Moto3 présents – Ezpeleta dit que « tout est possible » pour assurer le déroulement des événements, avec des courses à huis clos en option.
« La chose la plus importante pour nous est d’avoir une solution complète pour tout », a-t-il déclaré. « Nous disons toujours que Dorna avec ses accords avec la FIM et l’IRTA, c’est un processus d’entreprise et c’est notre obligation.
«Cette chose la plus importante – plus importante que les choses économiques – est de faire des courses et je vous assure qu’avec la collaboration de tous les gens de l’IRTA, de tous les managers Moto2 et Moto3, nous allons essayer de faire autant de courses que possible.
« Pour le moment, je ne dirai pas que je suis optimiste ou non, mais la seule chose que je vous promets, c’est que nous travaillerons dur pour trouver la solution pour que les courses restantes se produisent – les 19 courses restantes. »
Ezpeleta a révélé que Dorna avait tenté d’organiser un vol charter depuis la France pour obtenir tous les pilotes italiens ainsi que suffisamment d’équipage pour que chaque équipe puisse exécuter la course au Qatar de manière viable et était sur le point de réussir avant que le pays n’annonce de nouvelles restrictions.
Il a également confirmé qu’en raison des travaux sur piste en cours à Losail, il n’y aurait pas de place pour un tour du Qatar reprogrammé à aucun moment cette année.
Il a également été révélé que le nombre minimum de courses que Dorna doit exécuter pour remplir ses obligations contractuelles avec la FIM est de 13. Un total de 20 courses étaient programmées cette année avant l’annulation de la manche du Qatar.
