Un millionnaire hedge fund basé à Londres aide à financer la "dernière" recherche de l'avion manquant de Malaysia Airlines qui a disparu il y a près de quatre ans, dans le but de résoudre l'un des plus grands mystères de l'aviation moderne. a appris qu'Anthony Clake, un dirigeant de Marshall Wace Asset Management, est le personnage clé derrière Ocean Infinity, la compagnie d'exploration sous-marine qui a remporté le contrat de recherche du vol MH370.
M. Clake, qui supervise des milliards Il semble que Marshall Wace ait investi dans l'Infini Océan après avoir été impressionné par sa technologie avancée.
La recherche de MH370, qui avait disparu en mars 2014 avec 239 personnes à son bord, a été stoppée chaque année. Il a déjà coûté environ 150 millions de dollars et couvert des dizaines de milliers de kilomètres carrés de fonds océaniques.
Ocean Infinity, basé à Houston, au Texas, a proposé de mener les dernières recherches sur la base il sera payé seulement s'il découvre l'épave de l'avion.
Le gouvernement de Malaisie a accepté de payer la compagnie, qui a également un certain nombre d'investisseurs minoritaires non identifiés, jusqu'à 70 millions de dollars si elle trouve MH370 dans les 90 jours. 19659003] Ocean Infinity est assistée dans la recherche par Swire Seabed, qui fournit le navire hôte et est responsable de la gestion de projet, de l'assistance à l'enquête, du traitement et du reporting, selon un porte-parole. sur la recherche de l'avion « />
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Les recherches précédentes ont échoué à trouver l'avion
L'implication de M. Clake dans la chasse au MH370 se limite à un rôle de financement chez Ocean Infinity, et il n'a aucun jour … "Anthony Clake a fait un investissement privé dans Ocean Infinity et est l'un des nombreux actionnaires de l'entreprise", a déclaré le porte-parole.
M. Clake investit dans l'exploration sous-marine l'un d'un numéro qu'il a fait En dehors de son rôle chez Marshall Wace, qui est l'un des principaux hedge funds de la ville.
M. Clake est également l'actionnaire majoritaire de Heathrow Hub, l'architecte d'un plan qui éviterait la nécessité de construire une troisième piste à Londres.
Si cette option avait été choisie par le gouvernement, il s'était engagé à faire don de tout bénéfice après impôt aux jeunes et aux associations caritatives environnementales de Londres
. Une source proche de M. Clake a déclaré qu'il restait investisseur dans Heathrow Hub
La dernière recherche de l'épave de MH370 couvre une zone de l'océan Indien identifiée par le Bureau australien de la sécurité des transports.
Trois morceaux de débris ont déjà été identifiés comme provenant de l'avion disparu, mais le Le corps principal de l'avion n'a jamais été retrouvé.
MH370 a disparu des radars en route de Kuala Lumpur à Pékin, mais la plupart des ressources consacrées aux exercices de recherche sans précédent ont porté sur des zones éloignées des prévisions. Oliver Plunkett, directeur général d'Ocean Infinity, a déclaré: «Bien qu'il n'y ait aucune garantie de localiser l'avion, nous pensons que notre système de plusieurs véhicules autonomes fonctionnant simultanément est bien … "Je souhaite à notre équipe la meilleure des chances dans ses efforts et j'espère sincèrement que nous serons en mesure de contribuer à apporter des réponses aux nombreuses personnes touchées par cette tragédie." [19659003] M. Clake a refusé de commenter directement.
