La 11e manche de la saison 2020 devait avoir lieu le 12 juillet sur le nouveau KymiRing à 100 km d’Helsinki, marquant la première visite du MotoGP dans le pays en près de 40 ans.
La course devait à l’origine être inscrite au calendrier en 2018, bien que de nombreux retards de construction aient signifié qu’elle n’aurait pas de créneau confirmé avant cette année.
Cependant, l’épidémie de COVID-19 a mis l’événement en doute sérieux, le PDG du promoteur du MotoGP, Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta ayant récemment confirmé dans une interview avec les médias espagnols que l’événement n’aurait pas lieu car le circuit ne pouvait pas être approuvé.
Les organisateurs de la course ont publié un communiqué vendredi.
« La décision de reporter la course finlandaise de MotoGP est prise par Dorna Sports, qui détient les droits de la compétition », a indiqué le communiqué.
« Le gouvernement finlandais a recommandé que des événements pour plus de 500 personnes ne se tiennent pas avant août en raison de la pandémie de coronavirus.
« La décision de reporter la compétition MotoGP Finlande est prise par Dorna Sports et le propriétaire de la piste de course KymiRing conformément aux instructions du gouvernement finlandais.
« Dorna Sports a promis d’annoncer dès que possible l’avenir du MotoGP en Finlande. »
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Bien que le dernier GP de Finlande ait eu lieu en 1982, la dernière course de première classe du pays – organisée sur le circuit d’Imatra – a eu lieu l’année précédente.
Les pilotes de test des six constructeurs MotoGP se sont rendus sur le circuit l’année dernière pour évaluer la configuration, après qu’un test officiel ait dû être annulé car le circuit n’était pas encore terminé.
Le circuit a rencontré des sentiments mitigés, la plupart étant d’accord pour dire que les sections du KymiRing étaient trop lentes. Des modifications devaient être apportées à ces pièces avant la course.
La nouvelle intervient un jour après que les organisateurs du TT néerlandais à Assen ont confirmé le report de sa course du 28 juin.
Le début de la saison au plus tôt est le 9 août avec le Grand Prix de Tchéquie à Brno.
Récemment, Ezpeleta a déclaré que le meilleur scénario serait une reprise de la course à Brno et a dit qu’il serait « ravi » d’un championnat de 10 courses.
