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Le directeur technique de Chester quitte l'équipe Renault F1

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Chester fait partie de léquipe Enstone depuis le début du siècle, il a rejoint léquipe de Benetton à lépoque en tant quingénieur de course et a ensuite occupé plusieurs rôles au sein de léquipe dusine Renault, puis de nouveau Lotus et Renault.

Jusquà présent, Chester était un élément clé de la direction technique de Renault, dirigée par le directeur exécutif Marcin Budkowski, mais elle a entamé une période de congé pour le jardinage avant son départ officiel.

Son rôle a été mis en doute le mois dernier lorsque Dirk de Beer a été embauché à la tête du département aérodynamique, alors que Renault cherchait à remédier aux faiblesses qui ont conduit à sa chute en forme cette saison.

Après avoir terminé quatrième du championnat des constructeurs lan dernier, Renault avait pour objectif de réduire lécart entre les principales équipes de F1, Mercedes, Ferrari et Red Bull, mais est passé au cinquième rang et a été battu par son client moteur McLaren.

Le directeur général de Renault, Cyril Abiteboul, a rendu hommage à "lengagement, au discernement technique et à lenthousiasme" de Chester depuis la renaissance de léquipe dusine en 2016 et au rôle quil a joué dans la progression de la grille F1 depuis.

"Nous voudrions remercier sincèrement Nick pour tout et lui souhaiter plein succès dans la prochaine étape de sa carrière", a déclaré Abiteboul.

Chester a ajouté: "Cela fait 19 ans que je fais partie d’une équipe pleine d’esprit et j’ai travaillé avec un groupe incroyablement loyal et talentueux. Je suis impatient de relever un nouveau défi et je souhaite à tous les membres de l’équipe tout le meilleur pour l’avenir."

Chester rejoint Peter Machin, ancien responsable de la division Aero, en quittant Renault en raison de son remaniement.

Renault avait déjà annoncé larrivée de Pat Fry, ingénieur en F1, dès 2020, une fois libéré de ses obligations contractuelles avec McLaren, dont le destin de Fry a contribué à transformer la société.

Lorsque De Beer a été embauché, Vince Todd a été nommé chef adjoint par intérim de la division aéronautique et a été nommé à temps plein par une équipe rivale qui devrait être nommé l’année prochaine.

James Rogers, principal aérodynamicien de Renault chargé des projets automobiles futurs, a été promu chef aérodynamicien en même temps que la nomination de De Beer était annoncée.

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