Le critique Haas Racing Point devrait «réfléchir avant de parler»

Camaractu

19 février 2020

Racing Point, sous son ancien nom Force India, avait été franc dans le passé au sujet de la similitude entre les voitures Haas et Ferrari et a déclaré que c’était «magique» la façon dont une nouvelle équipe avait été si rapide en Formule 1.

Mais avec Racing Point ayant délibérément décidé de poursuivre les concepts Mercedes avec son design 2020, Steiner dit que l’approche qu’Haas avait adoptée pour avoir des synergies avec Ferrari avait été justifiée.

«Parfois, il faut réfléchir avant de parler, je dirai celui-là, parce que peut-être un jour c’est votre tour et ensuite vous ne pourrez pas vous opposer [it]», A déclaré Steiner à propos de l’intrigue de Racing Point. «Comme nous le savons tous, ils se sont plaints assez fortement il y a quelques années, alors maintenant, la boucle est bouclée. C’est à eux. Je m’en fiche vraiment. »

Steiner était cependant clair qu’il ne voyait aucun mal à Racing Point d’avoir choisi de descendre la route Mercedes avec sa nouvelle voiture: «Je dirais ça comme ça. Ils utilisent beaucoup de pièces Mercedes sur leur voiture, alors pourquoi iraient-ils copier un Red Bull? C’est la même chose avec nous.

«Nous achetons beaucoup de pièces de Ferrari. Alors, quelle voiture allons-nous copier? Je suppose qu’une Ferrari. Je veux dire, si vous copiez un Toro Rosso ou un Red Bull, nous serions assez stupides parce que nous essayerions d’inventer quelque chose qui n’est pas là.

«Je pense donc qu’ils font juste ce que nous faisons: juste essayer d’en tirer le meilleur parti et d’utiliser ce modèle.»

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Le directeur de l’équipe AlphaTauri, Franz Tost, a déclaré qu’il n’était pas surpris que les voitures Racing Point et Mercedes soient si similaires, car elles partagent les mêmes conceptions de suspension et de boîte de vitesses.

« Il y a une coopération, comme nous le savons, entre Racing Point et Mercedes », a expliqué Tost. «Ils ont l’arrière, ils ont la suspension arrière.

«Je ne sais pas combien ils ont de la suspension avant et du point de vue aérodynamique, car normalement cela est répertorié. Mais j’accepte … ou permettez-moi de le dire de cette façon, je vois que Racing Point est allé dans la même direction du développement, et ils ont trouvé des solutions similaires. Mais tout est conforme à la réglementation. »

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