Cindric, le champion en titre de la série, a résisté à une charge frénétique de Brett Moffitt au cours de la prolongation de deux tours et est reparti avec la victoire lors de l’ouverture de la saison à Daytona International Speedway.
La victoire est la première pour l’équipe Penske sur la piste ovale de Daytona dans la compétition Xfinity Series.
Cindric, 22 ans, participera également au Daytona 500 de dimanche, faisant son premier départ en NASCAR Cup Series.
« Oh mon Dieu. Quelle course géniale. Quelle Ford Mustang vraiment, vraiment rapide », a déclaré Cindric. «Un effort incroyable de la part de tout le monde chez Team Penske. De toute évidence, beaucoup d’élan en remportant le championnat l’année dernière, mais rien n’est garanti.
«Je vais essayer de le refaire demain, je suppose. Je suis juste excité de pouvoir revenir demain et courir devant un grand groupe de personnes. C’est génial que nous ayons des fans ici. »
Vainqueur de la course Austin Cindric, Team Penske, Ford Mustang Verizon 5G
Photo par: Nigel Kinrade / NKP / Motorsport Images
Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait quelque chose qu’il aurait pu faire différemment pour changer le résultat, Moffitt a répondu: «Commencez dès le départ? Je ne sais pas. (Jeb Burton) a fait un travail formidable en me poussant, alors merci à lui.
«Je ne peux pas assez remercier ce groupe Our Motorsports. Tous les membres de cette équipe ont travaillé très dur pour transformer cette toute petite équipe en une équipe très réussie en peu de temps.
Harrison Burton a terminé troisième, Jeb Burton quatrième et AJ Allmendinger a complété le top cinq.
Brandon Brown, Myatt Snider, Brandon Gdovic, Daniel Hemric et Jason White ont complété le top 10.
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Étape 3
À la suite de la pause entre les étapes 2 et 3, toutes les voitures de tête ont choisi de mettre Dillon aux stands pour la première route hors des stands.
Au redémarrage du 66e tour, Ty Dillon a ouvert la voie suivi de Cindric, Justin Allgaier et Noah Gragson.
Cindric est rapidement passé en tête au redémarrage.
Les arrêts aux stands du drapeau vert commençaient tout juste au tour 76 lorsque Chad Finchum est entré dans le dos de Michael Annett alors qu’Annett se préparait à se diriger vers la route des stands.
Cela a déclenché une épave de plusieurs voitures sur le tronçon avant qui a également rassemblé Gragson, Bayley Currey, Jeffrey Earnhardt, Gray Gaulding, Ryan Sieg et Ryan Vargas, entre autres.
Les voitures de tête du tour ont décidé de faire preuve de prudence – la plupart pour le carburant uniquement – avec Justin Haley le premier hors route des stands.
Au redémarrage au tour 84, Haley a ouvert la voie suivie par Harrison Burton, Riley Herbst et Hemric.
Avec 35 tours à faire, Harrison Burton a pu devancer Haley et prendre la tête pour la première fois de la course.
Au tour 99, César Bacarella a tourné le virage 4 pour faire ressortir une mise en garde. La plupart des voitures du premier tour sont restées sur la piste et Harrison Burton a continué à montrer la voie au redémarrage au tour 104.
Dillon a reçu une énorme poussée de Josh Berry qui l’a envoyé au milieu de deux lignes où il a ensuite frappé Hemric et déclenché une épave de plusieurs voitures.
Plusieurs prétendants à la victoire étaient également impliqués, notamment Haley, Josh Berry, Allgaier, Brown et Herbst.
Après un nettoyage approfondi, la course est revenue au vert au tour 113 avec Harrison Burton toujours devant, suivi de Cindric, Moffitt, Allmendinger et Snider.
Au tour 115, Landon Cassill a été retourné par Jeb Burton sur le frontstretch dans un incident qui a également rassemblé Tommy Joe Martins et Jeremy Clements. Cindric était le chef au moment de la mise en garde.
Au début des prolongations, Cindric a ouvert la voie, suivi de Harrison Burton, Moffitt, Allmendinger et Snider.
Étape 2
Moffitt a frénétiquement retardé plusieurs avances de Dillon pour assurer la victoire de l’étape 2 alors qu’une épave a éclaté derrière eux.
Arrivant au drapeau à damier, Snider a frappé Brandon Jones, envoyant sa Toyota n ° 19 glisser dans l’herbe intérieure, puis remonter sur la piste où il est entré violemment en collision avec Cody Ware puis Alex Labbe.
Aucun des deux conducteurs n’a été blessé.
«Je faisais mon travail. J’essayais de bloquer cette voie. Nous approchions de cette fin d’étape et je suppose que les coéquipiers voulaient rompre pour cette raison et essayer de se hisser devant », a déclaré Jones.
«Nous étions en quelque sorte à gauche, alors j’essayais de faire des mouvements de dernière minute pour essayer de me protéger du mieux que je pouvais. Cela n’a tout simplement pas fonctionné.
Cindric a terminé troisième de l’étape, Haley quatrième et Brown a complété le top cinq.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures de tête ont choisi de se présenter aux stands, mais Ryan Sieg est resté en retrait et a hérité de la tête.
Au redémarrage au 37e tour, Sieg était suivi de Brown, White et Allmendinger.
À 15 tours de la fin de la deuxième étape, Sieg a continué à montrer la voie, suivi de Haley, Brown et Snider.
Avec 10 tours à faire, Sieg a continué à combattre tous les challengers et a maintenu son avance, suivi par Haley et Brown.
Au tour 58, Moffitt a conduit un train de voitures sur la voie du bas et a finalement pu descendre Sieg et prendre la tête. Dillon est passé deuxième et Cindric troisième.
Étape 1
Jones a couru Herbst côte à côte jusqu’au drapeau à damier et est reparti avec la victoire de l’étape 1 lors d’une photo-finish.
Dillon a terminé troisième, Cindric quatrième et Gragson a complété le top cinq.
Alors que les qualifications ont plu, Cindric est parti en pole mais Allgaier l’a contourné au 3e tour pour prendre la tête.
Au tour 4, Alex Labbe a dévié le virage 4 pour faire ressortir le premier avertissement de la course. La course est revenue au vert au 8e tour avec Allgaier en tête suivi de Cindric et Haley.
L’avertissement a de nouveau été affiché au tour 11 lorsque Josh Williams a calé et s’est arrêté près du virage 3. Cindric venait de reprendre la tête de la course.
La course est revenue au vert au 15e tour avec Cindric devant, suivi par Allgaier et Herbst.
Williams a de nouveau tourné au tour 20 pour faire ressortir un autre avertissement. Quand la course est revenue au vert au tour 24, Herbst a mené le peloton suivi de Cindric et Allgaier.
