Les deux plus grandes villes d’Australie sont désormais bloquées, Sydney étant toujours la plus touchée avec 97 nouveaux cas positifs de COVID-19 aujourd’hui.
Cependant, Melbourne se bat également avec la variante Delta hautement contagieuse, avec une poignée de cas importés de Sydney envoyant le Victoria dans un verrouillage instantané de cinq jours à compter d’hier.
Cela pourrait encore compliquer le calendrier des Supercars après le récent report de la Sydney SuperNight.
Des sources ont suggéré que le plan A prévoyait que l’événement Winton, reporté à deux reprises, s’inscrive dans la date du 20 au 22 août initialement réservée au Sydney Motorsport Park.
Cependant, cela dépend désormais de la capacité de maîtriser rapidement l’épidémie de Melbourne, ainsi que du moment où le Queensland – qui abrite trois équipes – rouvrira la frontière avec Victoria qui fermera ce soir.
Selon les rumeurs, le Queensland Raceway serait également une option pour accueillir la série dans les semaines à venir, bien que cela pourrait également être compliqué par la fermeture de la frontière Queensland/Victoria.
Si QR devait entrer en jeu, il se pourrait que les équipes de Melbourne restent sur la route en raison de la fermeture de la frontière Queensland/Victoria.
Un certain nombre d’équipes basées à Melbourne ont confirmé à Motorsport.com que le plan actuel était toujours de rentrer chez eux lundi.
Supercars doit effectuer au moins 12 tours pour satisfaire son accord de diffusion, ce qui explique les plans d’urgence pour les événements à risque.
Le Townsville SuperSprint de ce week-end est le septième événement de la saison jusqu’à présent.
Motorsport.com comprend qu’un programme double à Perth a également été envisagé.
Dans l’état actuel des choses, le Perth SuperNight, Auckland SuperSprint, Bathurst 1000, Sydney SuperNight, Winton SuperSprint et Gold Coast 500 sont tous soit sur, ou devraient rejoindre, la partie restante du programme.
